המועצה הארצית לתכנון ולבנייה, בראשות הרב נתן אלנתן, קיימה היום (רביעי) דיון בנוגע להקמת שדה תעופה משלים, והחליטה על המשך תכנון שדה התעופה ברמת דוד והקמת ועדת היגוי לבחינת החלופה להקמת שדה התעופה בצקלג, כפי שהחליט לאחרונה רה"מ נתניהו.

כזכור, בדצמבר 2017 הורתה המועצה לקדם הקמת שדה תעופה משלים בנבטים וברמת דוד, והנחתה את המשרד להגנת הסביבה להגיש לה הנחיות לתסקיר השפעה על הסביבה לשני שדות התעופה. 

בהמשך לעמדת מערכת הביטחון בנוגע לשדה התעופה בנבטים, שהוצגה בפני הקבינט הביטחוני, נבחנה שוב האפשרות לתכנון שדה התעופה במרחב צקלג על ידי משרד הביטחון ומשרד התחבורה, והוסכם כי נכון יהיה להעמיק בחינה לגבי חלופה זו, לאור ההשפעה הפחותה על המרחב האווירי של חיל האוויר לעומת חלופת נבטים ולאור עמדת המל"ל ולפיה ניתן לתכנן את שדה התעופה בקרבה לרצועת עזה.

לאחר שהוצגו בפני המועצה הארצית מסקנות בדיקת היתכנות שנערכה על ידי נציגי משרד התחבורה ובקשתם להכנת תוכנית מתאר ארצית מפורטת לשדה תעופה במרחב צקלג (שבין אשקלון, קרית גת, רהט ונתיבות ודרומה עד לכביש 25), התרשמה המועצה הארצית כי יש לבחון את האפשרות להקמת שדה תעופה בינלאומי משלים במרחב זה, אשר יוכל לספק חלק מהביקושים לתעופה הצפויים לשנת 2050.

עוד ב-

נתב"ג 2 יוקם בנגב או בצפון? "לא רציני, זה לא יקום"

לכתבה המלאה

לפיכך, החליטה המועצה הארצית על הצורך בהקמת ועדת היגוי, במטרה להביא למועצה מידע נוסף על האפשרות להקמת השדה במרחב זה ועל משמעויות ההקמה. לאחר קבלת ממצאי ועדת ההיגוי תתכנס המועצה ותקבל החלטה לגבי המשך קידום שדה התעופה.