רוכבי אופנועים יהיו פטורים מאגרת הגודש, כך הודיע יו"ר ועדת הכספים, ח"כ אלכס קושניר ("ישראל ביתנו"), בפתח דיון בוועדה בנוגע לאגרה. זאת לאחר שלדבריו, הוועדה הגיעה להסכמות עם משרד האוצר בנושא.

"ישנם הרבה פערים בחוק. אני שמח לבשר שפער אחד סגרנו – הרכבים הדו-גלגליים יהיו פטורים מאגרה ולא יכנסו לחוק. זאת מהסיבה שהם לא תורמים לגודש, אלא יכולים לפתור אותו. בנוסף, הם גם משמשים את השליחים בהרבה מאוד תחומים (כמו) הסעדה, ולא רק. הטלת מס עליהם היא בהכרח ייקור המוצרים הללו. לכן, אני שמח לומר שהגענו להסכמה עם משרד האוצר".

כזכור, לפני חודשיים דיווחנו על כך שתקציב המדינה ל-2022 כולל תוכנית להטלת אגרת גודש על הנהגים הנכנסים לגוש דן, כאשר האזור יחולק לטבעות וכניסה לאזורים המרכזיים יותר יעלה יותר כסף, החל מ-2.5 שקל ל"טבעת החיצונית" ועד סכומים שעשויים להצטבר לעשרות שקלים על כל יום של הגעה ברכב למרכז תל אביב.

על ההצעה נמתחה ביקורת רבה, כאשר בין היתר נטען כי מדובר בפגיעה בתושבי הפריפריה שעובדים במרכז. אתמול אמרה שרת התחבורה, מירב מיכאלי, בתגובה לח"כ אופיר כץ, ששאל על כך במליאה, כי מדובר בדרישה של משרד האוצר, וכי משרדה כלל לא היה מעוניין באגרה.

​

צפו בחשיפת הבלוף על ידי השרה מיכאלי: מס הגודש הגיע כתנאי כופר מהאוצר, הוא אך ורק לצורכי העלאת מיסים, וביוזמת ליברמן, על מנת למממן את צרכי הקואליציה. שום גודש לא ייפתר פה, רק הכיס של הציבור יקרע. pic.twitter.com/Rw5vMokIhI

— אופיר כץ Ofir Katz (@OfirKatzMK) October 6, 2021

מצד שני, עיתונאי "גלובס" עידן ארץ כתב בתגובה להודעתו של קושניר כי "אם יינתנו יותר מדי פטורים מאגרת גודש, היא באמת לא תביא את השינוי בפקקים ואפשר לגרוס את כל העסק. אגרת גודש צריכה לעבור *במלואה* או לא לעבור בכלל".
 

אם יינתנו יותר מדי פטורים מאגרת גודש, היא באמת לא תביא את השינוי בפקקים ואפשר לגרוס את כל העסק. אגרת גודש צריכה לעבור *במלואה* או לא לעבור בכלל.

— Idan Eretz (@Idaneretz) October 7, 2021