עסקי ספורט
ראשי העיר הבאים, לטיפולכם: אלו הערים שנטשו את עמדות הטעינה לרכבים
ברקע הבחירות לרשויות המקומיות, מידע חדש חושף את כמות עמדות הטעינה ברחבי הארץ, כאשר באופן לא מפתיע במיוחד - תל אביב ניצבת בראשונה עם 144 עמדות. במקום האחרון "מתברגת" רהט, עם עמדת טעינה אחת בלבד
היום (שלישי) מתקיימים הבחירות לרשויות המקומיות ברחבי הארץ, ואחד הנושאים שמעניינים במיוחד אזרחים רבים בישראל מגיע דווקא מכיוון בלתי צפוי. לא מדובר בחינוך, תרבות, תעשייה או דיור – אלא דווקא עמדות לטעינת רכב חשמלי, בדגש על כמות העמדות המוצבות בכל עיר. בסך הכל בישראל יש כ-4,000 עמדות טעינה, אך איזו עיר נהנית מכמות העמדות הגבוה ביותר ליחס למספר התושבים?
ע"פ פרסום של icar ואפליקציית "גריבו", באופן לא מפתיע במיוחד הערים שנהנות מכמות עמדות הטעינה הגבוה ביותר הן במרכז, ואילו ערי הפריפריה נשארות לרוב מאחור. כך לדוגמה, בתל אביב מוצבות כ-144 עמדות טעינה (הגבוה ביותר) והדבר מהווה כ-3 עמדות למאה אלף תושבים. באילת קיימות כ-45 עמדות טעינה המהוות כ-8.4 עמדות למאה אלף תושבים, ובהרצליה יש כ-34 עמדות ביחס של 3.1 עמדות למאה אלף תושבים.
כאשר מתרכזים ביחס העמדות לתושבים, המועצות המקומיות מובילות מהסיבה הברורה שיש בהן פחות תושבים. מועצה אזורית תמר ניצבת במקום הראשון, עם 20 עמדות בסה"כ אשר מהוות כ-123 עמדות לכל מאה אלף תושבים. אחר כך מתברגת חבל אילות עם 17 עמדות ביחס של 34.4 לאותה כמות תושבים.
עוד ב-
מבחינת הערים שיש בהן את מספר העמדות הנמוך ביותר, רהט נמצאת במקום הראשון עם עמדה אחת בלבד, ואיתה ממוקמות גם לוד, שדרות, יקנעם עילית, חריש ועוד. בת ים הצליחה לגבור על כולן, כאשר יש בה שתי עמדות בלבד.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
.jpeg)


