תיירות
משבר תעופה? זה השדה שמפעיל 200 טיסות תחת אש בשעה אחת בלבד
נתב"ג עומד שומם כבר כמעט חמישה שבועות לאחר שנסגר עם פרוץ המלחמה. בזמן שפה מנסים לגבש מתווה מתאים, במדינות המפרץ, שנפגעו גם הן במלחמה כבר שבו לפעילות כמעט מלאה
שדה התעופה בן גוריון פועל במתכונת מצומצמת כבר כחמישה שבועות. עם פרוץ המלחמה הוא נסגר הרמטית, ומספר ימים לאחר מכן החלו להפעיל דרכו טיסות חילוץ. בעוד שהמתווה הנוכחי לא מאפשר תנועה מלאה של נוסעים, ואפילו לא חצי, במדינות האזור שנפגעו גם הן מהמלחמה, נראה כי שדות התעופה כבר מזמן חזרו לשגרה.
בין ישראל לשאר מדינות המפרץ קיים פער שרק הולך ומחמיר. החזרה לשגרה בארץ עוד לא ניראת באופק, ובאיחוד האמירויות הפעילות התעופתית כבר חזרה לשגרה כמעט מלאה עם מאות טיסות במהלך היום.
אמש הוחלט להקל במתווה הטיסות מנמל התעופה בן גוריון, לאחר תקופה של הגבלות מחמירות. על פי הודעת משרד התחבורה ורשות שדות התעופה, החל מהיום בשעה 20:00 תוגדל מכסת הנוסעים בטיסות היוצאות ל-80 נוסעים בכל טיסה, כולל מקרים הומניטריים שנקבעים בוועדת חריגים.
כאמור, באבו דאבי ובדובאי התמונה אופטימית בהרבה והיא מעידה על התאוששות מהירה ומרשימה ביותר. חברות התעופה המרכזיות של המפרץ, איתיאחד ואמירייטס, הפעילו בשעות הארונות כמעט 200 טיסות ליעדים שונים ברחבי העולם. כזכור, גם השדות הללו ספגו פגיעה קשה מהפצצות, אך הנתון הזה מעיד על הליך שיקום מהיר במיוחד.
הפעילות הענפה של החברות האמירתיות מבליטה את המצב בישראל. כיום מופעלות רק כ-24 טיסות יומיות מנתב"ג, מה שמעורר דאגה רבה בקרב אלפי הנוסעים וחברות התעופה שממתינים בקוצר רוח לסימן אופטימי של חזרה לשגרה. עם זאת, עד היום עברו בנתב"ג מתחילת המלחמה למעלה מ-200 אלף אנשים שנכנסו לארץ, וזאת לצד למעלה מ-180 אלף נוסעים שיצאו מהארץ.
עוד ב-
חשוב לציין כי בנתב״ג פועל בסיס אמריקאי צבאי עם עשרות מטוסי תדלוק ותובלה, מה שאין באמירויות ולכן חזרת הטיסות מתעכבת יותר מאשר במדינות המפרץ. כמו כן, באמירויות אין ירי של טילים מתפצלים, ובישראל זה החשש העיקרי ולכן נשקפת סכנה למטוסים ולנוסעים, דבר שמאט את החזרה לשגרה.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
