תיירות

רמי לוי וישראייר מפתיעים: מצמצמים את הטיסות לארה"ב - מה הסיבה?

פחות מחודשיים אחרי שנכנסה לאחד הקווים הנחשקים והרווחיים ביותר מנתב"ג, ישראייר מבצעת מהלך מפתיע שכבר מורגש אצל הנוסעים. לקוחות שהזמינו כרטיסים לשבועות הקרובים החלו לקבל הודעות מהחברה. ומה עומד מאחורי ההחלטה?  פרסום ראשון 

אורי סירקיס ורמי לוי (צילום מוני שפיר, יונתן זינדל, יונתן שאול פלאש 90)
פחות מחודשיים לאחר שנכנסה לאחד הקווים היוקרתיים והמבוקשים ביותר של חברות התעופה הישראליות, ישראייר החלה לבטל חלק מטיסותיה לניו יורק. ל-ice נודע כי לפחות טיסה שבועית אחת יורדת מהלו"ז, בימי שלישי, וייתכן שאף יותר מכך.
המהלך כבר מורגש אצל הנוסעים. לקוחות שהזמינו כרטיסים לטיסות בשבועות הקרובים החלו לקבל הודעות מישראייר על ביטול הכרטיסים שרכשו.
הסיבה לביטולים אינה ברורה בשלב זה. בישראייר סירבו לספק פרטים בנושא, כך שלא ברור מה הוביל את החברה לצמצם את הפעילות בקו זמן קצר כל כך לאחר השקתו.
רק לפני פחות מחודשיים החלה ישראייר לטוס לניו יורק, לאחר אינספור הכנות, פגישות ותיאומים. החברה הייתה האחרונה מבין שלוש חברות התעופה הישראליות הפועלות מנתב"ג שהצטרפה לתחרות על הקו, שנחשב לקו דגל עבור חברות התעופה הישראליות, ולכזה שנחשב יוקרתי ורווחי.
ההחלטה לבטל חלק מהטיסות מפתיעה גם על רקע הביקוש הגבוה לכאורה לטיסות לניו יורק והתחרות הרחבה על הנוסעים בקו. לצד ישראייר פועלות כיום בקו אל על, ארקיע, דלתא ויונייטד איירליינס, וזאת מלבד נוסעים רבים שבוחרים להגיע לניו יורק בטיסות קונקשיין עם עצירה באירופה.
אל על מפעילה כיום לפחות 5 טיסות ביום לניו יורק, בעוד ארקיע מפעילה טיסה יומית. גם חברות התעופה האמריקאיות דלתא ויונייטד חזרו לפעול בקו.
כעת, זמן קצר בלבד לאחר שהצטרפה לתחרות, ישראייר מורידה לפחות טיסה שבועית אחת מלוח הטיסות שלה לניו יורק, כאשר נוסעים שכבר מחזיקים בכרטיסים למועדים שבוטלו נאלצים להתמודד עם השינוי בתוכניות.
זמן קצר לפני תחילת הפעילות בקו לניו יורק אמר מנכ״ל ישראייר אורי סירקיס בראיון ל-ice: ״אנחנו מבחינתנו ערוכים להפעיל את הקו 3 ימים אחרי קבלת האישורים״. לדברי סירקיס תהליך הרישוי בארה״ב הוא די נוקשה ויכול להיות תהליך בין מספר ימים ועד ל-90 ימים. ״אנחנו פועלים ומקווים לקבל את האישור כמה שיותר מהר״.
עד כמה מפתיעה ההחלטה על עצירת המכירות וביטול לפחות טיסה שבועית אחת, אפשר ללמוד בין היתר מכך שרק לפני כשבועיים, בניסיון להרחיב את מועדון האשראי החדש שלה SuperFly מקבוצת רמי לוי, יצאה החברה במבצע, שבמסגרתו מחזיקי הכרטיס ומצטרפים חדשים יכולים לרכוש טיסה ישירה הלוך ושוב של ישראייר לניו יורק תמורת 909 דולר לנוסע.
גורם בענף התיירות אומר: "מדובר בצעד מפתיע ביותר. אמנם המטוסים בימי החורף לא בהכרח מלאים כמו בשאר העונות, אבל אלו לא דברים חדשים, וישראייר בוודאי ידעה זאת כשהשיקה את הקו. זה לא ממש מובן איך חברה שבקושי התחילה לטוס ליעד מבוקש, כבר מצמצמת אליו את הטיסות". 
הגורם מוסיף כי לא מן הנמנע שבשל הדיבורים על מלחמה קרובה עם איראן, מחליטה ישראייר כצעד מקדים של זהירות, לצמצם את הקו.  
מישראייר לא נמסרה תגובה. 
 
עקבו אחרינו
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה