תיירות

4 טיסות ביום אחד, כולל מישראל: גל איומי הפצצה יוצא משליטה

ארבע טיסות שונות הונחתו ונבדקו ברחבי אירופה היום בעקבות איומי פצצה. מאחורי הקלעים עומד נזק מצטבר של מיליוני דולרים, שמאיים לייקר את כרטיסי הטיסה של כולנו

עקבו אחרינו בגוגל

הדסה בלומרט | 3/11/2026 17:09

מה שהחל כרצף אירועים מטריד הופך למגיפה יומיומית המשבשת את לוחות הזמנים בשמי אירופה: ארבעה מטוסי נוסעים שונים נבדקו היום (שלישי) בעקבות התרעות על מטעני חבלה. האירועים הנוכחיים מצטרפים לשרשרת הסטות ונחיתות חירום שאירעו בשבועות האחרונים, על רקע כוננות שיא ביטחונית ורגישות מוגברת מאז ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי בסוף ספטמבר.

כלי תקשורת דיווחו היום על איום פצצה שהתקבל בדואר אלקטרוני בנוגע למטוס שיצא מנתב"ג לכיוון סופיה, בירת בולגריה. הרשויות בישראל בודקות את פרטי האירוע ואת מהימנות הדיווח, כך כפי שפורסם ב'כאן'.

בנוסף, מטוס שהיה בדרכו היום לנמל התעופה הראשי שופן בוורשה מלונדון הית'רו נאלץ לבצע נחיתה לא מתוכננת בנמל התעופה ורשה-מודלין הסמוך, שם בודד ונבדק בקפידה על ידי מומחי חבלה.

טיסה נוספת שיצאה היום מקופנהגן בדנמרק לכיוון ורשה בפולין, הייתה יעד לאיום פצצה מקביל; המטוס נחת בנמל התעופה שופן והועבר לבדיקות ביטחוניות.

מטוס של ענקית הלואו-קוסט ריינאייר ממנצ'סטר ובו 121 בני אדם ביצע היום נחיתת חירום בנמל התעופה במורסיה שבדרום ספרד בעקבות איום פצצה, וצוותי החירום המקומיים הוזעקו למקום.

אירועים אלה מצטרפים לשורת תקריות דומות מהתקופה האחרונה, בהן הסטת טיסת אוסטריאן איירליינס מנתב"ג לסופיה בליווי מטוסי קרב, פינוי מטוס דלתא לאחר נחיתתו מניו יורק בנתב"ג, ונחיתת חירום של טיסת וויז אייר בבודפשט. לכך מתווספת גם דרמה בטיסת יונייטד איירליינס מלאס וגאס לניו יורק (ניוארק) שנאלצה לבצע פניית פרסה ולנחות זמן קצר לאחר ההמראה, לאחר שדיילת דיווחה לקברניט כי הבחינה בנוסע המקליד בטלפון הודעה לפיה הוא מתכנן לחטוף את המטוס.

מיליוני דולרים שנשרפים באוויר: מי משלם את החשבון?

המחיר של כל הסטת טיסה ונחיתת חירום מסתכם בהפסדי עתק הנעים בין 180,000 ל-395,000 דולר למטוס צר-גוף בודד (ועד קרוב למיליון דולר במטוסים רחבי-גוף). מטוסים נאלצים לרוקן באוויר עשרות טונות של דלק סילוני יקר (עלות של 10,000 עד 35,000 דולר) כדי להגיע למשקל הנחיתה המרבי המותר.

מתווספות לכך גם אגרות נמל מיוחדות, צוותי בידוק וכלבנים, לצד פקיעת שעות הפעילות של צוותי האוויר (המחייבת הטסת צוות חלופי) והלנת מאות נוסעים במלונות בעלות של עשרות אלפי דולרים. כאשר מוגדר חשש ביטחוני חמור, חילות האוויר מקפיצים מטוסי יירוט בעלות של 15,000 עד 35,000 דולר לשעת טיסה על חשבון משלם המסים. השבתת מטוס למשך 8 עד 15 שעות גוררת ביטולי שרשרת של טיסות המשך ברחבי אירופה.

בסופו של דבר, הנזק הכלכלי הכבד יחלחל לכיס הצרכן: ריבוי אירועי החירום מייקר את פרמיות ביטוח הסיכונים של חברות התעופה ומאלץ אותן להעלות את כריות הביטחון במחירי כרטיסי הטיסה.