טלטלה של ממש ברכבת ישראל. המנכ"ל משה (שיקו) זנה הטיל פצצה של ממש ואחרי פחות משנתיים בתפקיד הודיע היום (רביעי) על כך שהוא מעוניין להתפטר ולסיים את תפקידו, זאת במהלך ישיבת הדירקטוריון שהתקיימה.

מי שיחליף אותו באופן זמני הוא  אבי אלמליח, סמנכ"ל הפעלה ומשנה למנכ"ל שישמש כממלא מקום עד למינוי מנכ"ל קבוע. בתקופה הקרובה יעביר סנה את אלמליח חפיפה מסודרת על התפקיד.

זנה מונה לתפקיד באוקטובר 2023 והוא יסיים את תפקידו באופן רשמי ב-15.8.2025. הסיבה לעזיבתו של זנה היא מתיחות בינו לבין דירקטוריון הרכבת ולבין ועדי העובדים. בהנהלת הרכבת לא מרוצים מתקופת עבודתו של זנה. בין אם מרמת השירות ברכבת ישראל, ובין אם מקצב התקדמותם של מספר פרויקטים, בראשם פרויקט החשמול.

המנכ"ל המתפטר משה זנה הוא תת אלוף במילואים, שקודם לתפקידו ברכבת ישראל הוא שימש כמנכ"ל נמל אשדוד. בתפקידו האחרון בצה"ל שימש ראש מספן הציוד בחיל הים. בספטמבר 2023 נבחר זנה על ידי דירקטוריון רכבת ישראל לתפקיד מנכ"ל הרכבת, וב-23 באוקטובר הוא נכנס לתפקידו באופן רשמי. כעת, פחות משנתיים אחרי, הוא מסיים את תפקידו ובאמצע חודש אוגוסט יעזוב את התפקיד באופן רשמי.

מי שהתייחסה להתפטרות של המנכ"ל היא שרת התחבורה מירי רגב, שאמרה: "הצטערתי לשמוע על סיום תפקידו של מנכ"ל הרכבת משה שיקו זאנה, שיקו תרם רבות לקידום הרכבת מקרית משונה ועד אילת לפרויקט חשמול הרכבת ולפרויקטים נוספים".

רגב הוסיפה: "הרכבת היא אחת מחברות העוגן של מדינת ישראל שיש לה משימות גדולות במטרה להעביר את הציבור מהרכב הפרטי לאמצעי תחבורה המונית. אין לי ספק שיעד זה יקודם בשיתוף של יו"ר דירקטוריון הרכבת עו"ד משה שמעוני, ועד עובדי הרכבת והעובדים הנפלאים ברכבת. אני מאחלת לשיקו הצלחה בהמשך דרכו".