מאות אלפי נהגים בישראל עשויים לקבל פיצוי מחברת "דרך ארץ", מפעילת כביש 6, זאת באם תתקבל הבקשה לאישור תובענה ייצוגית שהוגשה לבית המשפט המחוזי בתל אביב.

התביעה, שהוגשה על ידי עו"ד ראובן מושקין ומוערכת בעשרות מיליוני שקלים, מעלה סימן שאלה סביב הלגיטימיות של גביית אגרה מלאה כאשר התשתיות אינן עומדות בקצב שהובטח. הטענה המרכזית בתיק היא שחברת "דרך ארץ" המשיכה לגבות את התעריף המקסימלי גם במקטעים שבהם לא הושלמו עבודות ההרחבה והשדרוג להן התחייבה בהסכם הזיכיון מול המדינה.

התובעים מציגים תפיסה כלכלית ברורה: מודל של כביש אגרה אמור לשקף תמורה ישירה בעבור התשלום. כאשר הנהגים נאלצים להתמודד עם פקקי ענק עקב אי-הוספת נתיבים או אי-שדרוג מחלפים במועד, השירות שניתן להם פגום מיסודו.

לפי התביעה, העיכובים בביצוע העבודות לא רק פוגעים בזמן ובכיס של הציבור, אלא גם מייצרים לזכיינית רווחי מימון וחיסכון בעלויות על חשבון המשתמשים בדרך. התביעה מתמקדת במספר נקודות תורפה לאורך הכביש, ובין היתר מציינת את המכרז שפורסם רק לאחרונה להרחבת מקטע מחלף דניאל על ידי חברת דניה סיבוס בעלות של כ-560 מיליון שקל. לטענת המבקשים, עבודות אלו היו צריכות להסתיים לפני שנים, והעובדה שנתיב נוסף לכל כיוון לא נפתח בזמן היא הגורם הישיר לעומסים הכבדים באזור.

עוד ב-

הסוף לפקקים? פרוייקט הענק של כביש 6 בעיצומו

לכתבה המלאה

מהחברה נמסר: "חברת 'דרך ארץ' פועלת בהתאם לחוק, הסכם הזיכיון והוראות הרשות הממונה, ותמשיך להוביל את פיתוח כביש 6. חברת 'דרך ארץ' קיבלה את הבקשה לאישור תביעה ייצוגית. החברה תגיב לטענות בערכאה המתאימה. יחד עם זאת, חשוב להבהיר כי מדובר בבקשה מופרכת וחסרת כל בסיס, שהוגשה על ידי תובעים סדרתיים, בניסיון פסול נוסף להתעשר על חשבונה של חברת 'דרך ארץ', ואין לנו ספק שהבקשה תידחה".