רכב
ענף התחבורה בישראל בדרך לזעזוע: המומחה חושף תחזית מדאיגה
בתוך ימים ספורים בלבד זינקו מחירי הנפט בעולם בחדות, ולדברי סא"ל (מיל') עברי ורבין, בישראל ההשלכות של זעזועים בשוק הנפט העולמי מורגשות במהירות. ורבין: "המשק עדיין תלוי במידה רבה בתחום התחבורה"
הזינוק במחירי הנפט בעקבות התקיפות על מתקני הנפט באיראן וסגירת מצרי הורמוז - נתיב שדרכו עוברים כ-20% מתנועת הנפט העולמית - ממחיש עד כמה הכלכלה הגלובלית עדיין פגיעה לזעזועים גיאופוליטיים. בתוך ימים ספורים בלבד זינקו מחירי הנפט בעולם בחדות, וההשפעה כבר מורגשת במחירי הדלק ובשווקי האנרגיה.
לדברי סא"ל (מיל') עברי ורבין, מנכ"ל חברת Good Vision לאחריות תאגידית מקבוצת פאהן-קנה, האירועים האחרונים מדגישים כי אנרגיה איננה רק סוגיה סביבתית אלא מרכיב מרכזי בביטחון הלאומי והכלכלי של מדינות.
לדבריו, בעולם כבר מתרחש שינוי בתפיסת ביטחון האנרגיה. באירופה, למשל, כמעט מחצית מייצור החשמל מגיע כיום ממקורות מתחדשים, כחלק ממאמץ להפחית תלות בדלקים מיובאים ובמשברים גיאופוליטיים. בארצות הברית התלות בנפט עדיין גבוהה, אך הייצור המקומי הגדול מעניק לה יתרון מסוים בהתמודדות עם זעזועים בשוק האנרגיה.
בישראל, ההשלכות של זעזועים בשוק הנפט העולמי מורגשות במהירות, משום שלמרות שיפור משמעותי בביטחון האנרגיה בתחום החשמל, המשק עדיין תלוי במידה רבה בנפט, בעיקר בתחום התחבורה.
ורבין מציין כי ישראל שיפרה בשנים האחרונות את ביטחון האנרגיה שלה בתחום החשמל בזכות המעבר לגז טבעי מקומי, שמספק כיום כ-70% מייצור החשמל. עם זאת, כאשר בוחנים את מערכת האנרגיה הרחבה יותר, ובמיוחד את תחום התחבורה, התלות בנפט עדיין כמעט מוחלטת: יותר מ-90% מהאנרגיה המשמשת לתחבורה בישראל מבוססת על בנזין וסולר. המשמעות היא שכל זעזוע בשוק הנפט העולמי מתגלגל במהירות אל הכלכלה המקומית - דרך מחירי הדלק, עלויות התחבורה ובסופו של דבר גם אל יוקר המחיה.
"כאשר נתיב שדרכו עובר כחמישית מהנפט בעולם נסגר, כל העולם מרגיש את זה מיד במחירי הדלק", אומר סא"ל (מיל') עברי ורבין. "המשבר הנוכחי מוכיח שאנרגיה מתחדשת היא כבר לא רק מדיניות אקלים, אלא היא גם מדיניות ביטחון לאומי".

עברי ורבין. צילום: אייל לייבל
לדברי ורבין, המשבר הנוכחי מדגיש את הצורך לבנות מערכת אנרגיה עמידה ומבוזרת יותר, שמפחיתה תלות בנפט ובנתיבי אספקה רגישים. הרחבת ייצור החשמל הסולארי, השקעה באגירת אנרגיה והאצת המעבר לתחבורה חשמלית יכולים לצמצם את החשיפה של המשק הישראלי לזעזועים בשוק הנפט העולמי.
עוד ב-
"בעולם של מתיחות גיאופוליטית גוברת, ביטחון אנרגטי כבר לא נמדד רק בכמות הדלק שיש למדינה". מוסיף ורבין. "הוא נמדד ביכולת שלה לייצר אנרגיה בעצמה ולהפחית תלות בנפט שמגיע מאזורים לא יציבים".
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



