פשרה בתביעה ייצוגית של כ-26 אלף בעלי רכבים, אושרה אתמול ע"י שופטת בית המשפט המחוזי בתל אביב, רחל ברקאי. התביעה הוגשה נגד סוכנות הרכב דלק מוטורס, יבואניות רכבי מאזדה, פורד ו-ב.מ.וו, על פערים בצריכת הדלק בין נתוני היצרן במכוניות שנמכרו, לבין הצריכה שנרשמה בפועל.

לפי הסכם הפשרה שאושר, רוכשי הרכבים הללו, שרכישתם התבצעה מ-11 במאי 2011 עד 3 במרץ 2022, יקבלו הארכה של שנה נוספת באחריות על הרכב, או 30 אלף ק"מ תוספת (130 אלף במקום 100 אלף). נהגי הרכבים שנגמרה להם האחריות, יפוצו בהחלפת מסנן שמן על חשבון היבואן במוסכים שלו. ע"פ הפרסום ב'כלכליסט', עלות הפשרה היא כ-4 מיליון שקל.
 

עוד ב-

הנחה לכל ליטר דלק: ישראל תשקיע כמו צרפת בנהגים?

לכתבה המלאה

דלק מוטורס הסכימה לפרשה בתביעה אף שמי שמספק את נתוני הצריכה הם היצרנים, ע"פ התקן הרלוונטי. בנוסף, התחייבה החברה להוסיף מעתה בפרסומים שלה כי ישנו פער בין הנתונים שהתקבלו בבדיקות המעבדה לבין אלו הקיימים בפועל. הפיצוי יוענק לנהגים שרכשו את הרכב לשימוש פרטי, ולא יינתן עבור רכבים מסחריים, ליסינג, השכרה ומכירה בערוצי 0 ק"מ. בנוסף לא יפוצו רוכשי הרכבים לשימוש רכב חברה או מונית.

למעשה, דלק מוטורס כבר פרסמה את פערי צריכת הדלק בדגמי קיה שהיא מייבאת, לאחר שב-2018 הוגשה נגדה תביעה דומה על פערים בצריכת הדלק ברכבים מדגם פיקנטו. גם התביעה ההיא הסתיימה בפשרה.

הנהג שהגיש את התביעה הייצוגית יפוצה ב-99,450 שקל, ועורכי הדין יקבלו בסך הכל 632 אלף שקל בשני תשלומים. את התביעה הגישו עורכי הדין תומר אפלדורף ויאיר שפרן בשם אחד הרוכשים.