קריירה ולימודים

תוספת שכר משמעותית ושיפור תנאים: בשורה לעובדים בישראל

שני הסכמים קיבוציים חדשים שנחתמו היום עם עובדי הוט מובייל ותעבורה ימית אשדוד כוללים תוספות שכר, שיפור זכויות והסדרת תנאי העבודה. בהוט מובייל יקבלו העובדים תוספת שכר ממוצעת של 3% מדי שנה, לצד שורת הטבות נוספות

מערכת ice | 10/8/2026 14:44 עקבו אחרינו בגוגל

עובדי הוט מובייל ותעבורה ימית אשדוד ייהנו משיפור בתנאי העסקתם, לאחר שנחתמו היום (שני) 2 הסכמים קיבוציים חדשים בין ההסתדרות, הנהלות החברות ונציגויות העובדים.

בהוט מובייל נחתם ההסכם הקיבוצי החדש לשנים 2027–2028, והוא יחול על כ-260 עובדי החברה. ההסכם נחתם, בין היתר, על רקע מכירת הוט מובייל לקבוצת דלק, לאומי פרטנרס וקיסטון, וכולל שורת שיפורים בתנאי השכר והרווחה.

חתימת ההסכם בהוט מובייל (צילום: יח"צ)

במסגרת ההסכם יוארכו כלל ההסכמים הקיבוציים הקודמים, לצד תוספות שכר שנתיות בשיעור ממוצע של 3%. בנוסף, בכפוף להשלמת עסקת מכירת החברה והעברת הבעלות, עובדים זכאים יקבלו מענק מיוחד בהתאם לוותק שלהם.

גם תנאי הרווחה של העובדים צפויים להשתפר. ההסכם כולל הגדלה של הזכאות לימי הבראה וכן העלאה של ערך יום ההבראה, הגדלת תקציב הרווחה, הגדלת מענק הוותק השנתי והגדלת ההשתתפות בביטוח שיניים לעובדים. בנוסף, ההסכם כולל הסדרה של קליטת עובדי קבלן.

יו"ר איגוד עובדי הסלולר, האינטרנט וההייטק בהסתדרות, יקי חלוצי, אמר: "על רקע המכירה של הוט מובייל, אנחנו שמחים לחתום על הסכם קיבוצי שמבטיח לעובדי החברה ודאות, ביטחון תעסוקתי ותגמול ראוי על הצלחת החברה בתקופה של שינויי בעלות".

מנכ"ל הוט מובייל, אילן ברוק, מסר כי "ההסכם שנחתם היום מבטא את ההערכה שלנו לעובדי הוט מובייל ואת המחויבות שלנו להמשיך ולפעול למען רווחתם".

גם בתעבורה ימית אשדוד נחתם הסכם קיבוצי חדש, במסגרתו ייהנו העובדים מתוספות שכר משמעותיות ומהסדרת אופן העבודה על רקע היערכות החברה לקליטת אוניות הענק החדשות ולהרחבת פעילותה.

ההסכם נועד להסדיר את אופן העבודה בחברה לקראת השינויים בענף הספנות והקליטה של אוניות גדולות יותר. במסגרת המהלך הוסדרו גם ההתאמות המקצועיות והתפעוליות הנדרשות לצורך הפעילות החדשה, תוך שמירה על זכויות העובדים.

סגן יו"ר איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים בהסתדרות, עו"ד ניר אייזנברג, אמר: "זהו הסכם בעל חשיבות רבה, מעבר ליחסי העבודה בחברה. עולם הספנות משתנה, האוניות הולכות וגדלות, ומדינת ישראל חייבת להיות ערוכה לכך".

לדבריו, "הסכם זה מאפשר לתעבורה ימית אשדוד להתאים את עצמה למציאות החדשה, לקלוט אוניות ענק ולהמשיך להתפתח, וכל זאת תוך שמירה על זכויות העובדים".

יו"ר ועד הנתבים, רב חובל דימה אגרנט, ציין כי הכנסת אוניות הענק מחייבת התאמות מקצועיות ותפעוליות. לדבריו, היה חשוב לוודא שהשינויים ייעשו בצורה אחראית, בטוחה ומקצועית, תוך שמירה על מעמדם ותנאי עבודתם של הנתבים.

מנכ"ל תעבורה ימית אשדוד, אביחי חתוכה, מסר כי ההסכם "מהווה אבן דרך משמעותית עבור תעבורה ימית אשדוד", וכי הוא מאפשר לחברה להיערך לאתגרים ולהזדמנויות שמביא עמו עידן אוניות הענק.