אין אפילו נקודת שליחה של מיכתבים הוציאו אותם בשביל לשלוח מיכתב צריך לגשת לסניף(בשעות שהם עובדים )חרפה

בוקר טוב חברים מעל 15 שנה האסון הזה שנקרא דואר בגסיסה אנשים סובלים ולאף אחד לא אכפת......אולי הגיע הזמן לקבוע את שעת המוות.יהי זכרו ברוך

כדי שהחברים יקנו בזול.

דואר זה שירות של המדינה, אי אפשר להפריט ואסור להפריט. לא כל דבר צריך למכור לטייקונים

מפלצת הדואר שרוכבת על גב הציבור... כאשר דואר מגיע לציבו לאחר חודש וחצי ויותר... וההתעללות בציבור האזרחים ..לא מפסיק... הגיע הזמן לעצור את הפשע הגזלני שקוראים לו. "דואר ".

סניפים נסגרים ובכך גם נפגעים לקוות שלא צריכים את הדואר.נפגעים אלו שנמצאים בבנק הדואר וצריכים לרוץ לכל מי י פעולות לסניפים מרוחקים במיוחד קשישים שמוציאים כל חודש פיזית את הקצבאות שלהם.לא לכל אחד יש חשבון בנק אחר אין לקשישים אלו ולעוד אנשים שאין להם חשבון בנק אחר אלא בבנק הדואראפשרות לרוץ לסניפים מרוחקים מה יהיה הסוף??

כרגיל אצלנו כמו אצלנו כל הצבועים המתחסדים ה"דורשים" בטובת הציבור נכנסו לתרדמה עמוקה. לא היה צריך להיות אסטרטג גדול יל מנת להציל את שירותי הדואר בארץ ולהפריט אותם לפני 20 או 30 שנה. אבל אצלנו כרגיל הכל בוער חוץ מטובת הציבור היום יומית באמת.

עד מתי לא יספרו את הגיל השלישי שאננו יכול להתמודד עם סגירת סניפים נגישים?

הדואר לא אמור להיות גוף ריווחי אלה נותן שירות לאזרח הקטן שהאמצעים שלו דלים עם השנים הפכו את הדואר לשק חבטות של המדינה מינו מנכל"ים שעשו סיבוב הפריטו את מרכז הארץ והינה לכם הפסד בטוח לשלוח משאית עם נהג ומאבטח בשביל מכתב לנקודת קצה זה לא ריווחי אבל חייבים ! למנות אנשים קושלים לתפקידים ניהוליים זה כישלון כן אנשי צבא לא יודעים לנהל מערכת שנותת שירות לאזרח הם נותנים פקודות לא שירות מסדרים גו'בים למקורבים והעובדים הקטנים כורסים מפריטים את הדואר כדי לתת לטייקונים לשלוט אפילו במצרך הבסיסי שמדינה מחוייבת עכשיו לכם אלה שהתלוננתם על העובדים נראה מי יענה לכם בכלל בט'ל כשזה יהיה פרטי יהיה מענה קולי ותחפדו אותם בסיבוב

ככה זה כשמכניסים בני מדפחה לעבוד בדואר

קריסה ומכירה לטייקוני נדל"ן

שבסיכויים גבוהים ברגע ההפרטה לידיים פרטיות יגיע גם אליהם ואז נראה מחיר הפקרות כמ שנהוג במדינת ישראל!!!!קונים בשקל מוכרים ב 1000 שקל

בשכונה שלנו קיים סניף דואר שנים, הוא קטן ובקושי נכנסים 2 אנשים ותמיד יש תור ארוך ואנשים עומדים בחוץ אם זה בחורף בקור או בקיץ בחום ובשמש, זה לו שרות ללקוחות,אם עכשיו יצמצמו את השרות זה יהיה אסון

איפה אתה כדי להציל את המצב??

בשכונה שלנו קיים סניף דואר שנים, הוא קטן ובקושי נכנסים 2 אנשים ותמיד יש תור ארוך ואנשים עומדים בחוץ אם זה בחורף בקור או בקיץ בחום ובשמש, זה לו שרות ללקוחות,אם עכשיו יצמצמו את השרות זה יהיה אסון

הרס כל חלקה טובה מכר את החברה

תמחור לא כלכלי,אבטלה סמויה,ניהול כושל,כוח אדם לא מקצועי,מערכת תפעול ארצית בזבזנית, פספוס בנושא E-COMMERCE העובדה שלט מינו מנכ"ל התחום השילוח הבינלאומי היא טעות חמורה ,דין מנהל לוגיסטי ומנהל מקצועי מאחת חברות השילוח הגדולות היא טעות. שוק ענקי שהפסיד במשך עשור בגלל היא הבנה בשילוח בינלאומי ,יצוא ויבוא ,ולכן גרף ההפסדים עולה על מילארד שקל במצטבר,שום חברה עסקית לא הייתה שורדת. במכרז שיהיה יש לקחת בחשבון מנכ"ל שיגיע מעולמות השילוח שיבין בתחום הזה ,כמו בחברות בינלאומיות גדולות הקיימות בשוק,זה יוציא את החברה מחדלות פרעון.

זה היה מין ארגון מאפיה משפחתי.

ביזיון ישראלי טיפוסי .

מאז ומתמיד דואר ישראל לא היה אפקטיבי ומועיל.. תמיד היה שירות גרוע , תמיד חוסר בכח אדם. עיכובים בחבילות ודואר.. מזמן היו צריכים לסגור את דואר ישראל ולהקים שרותי דואר ארציים פרטיים.. מנכ"ל הדואר שמקבל מליונים , צריך ללכת הבייתה.. הצבי התעייף וצריך לפרוש

פשוט וקל

כמובן שרוצים להפריט ....קרקעות.נדלן במקומות מרכזיים.. ועוד יש הרבה כרישים שמחכים להזדמנות וטוב יותר לא היה אז כדאי לשפר ולייעל את דואר ישראת לפני שיעבור לידיים פרטיות

בעצמך .