בצל משברים כלכליים ותחרות עזה בשוק התעופה האמריקאי, חברות התעופה ג'טבלו ויונייטד איירליינס מנהלות מגעים מתקדמים לכריתת ברית אסטרטגית חדשה, כך פורסם ברויטרס. חברת התעופה הניו-יורקית מחפשת שותפים חדשים לאחר שבית המשפט הפדרלי חסם בשנת 2023 את הברית הצפון-מזרחית שלה עם אמריקן איירליינס, מהלך שהוביל את אמריקן להגיש תביעת נזיקין נגדה. שיתוף הפעולה המתגבש עם יונייטד יתמקד בשיפור הקישוריות ללקוחות ובאפשרות לצבור ולממש נקודות נוסע מתמיד.

ג'טבלו מתמודדת עם קשיים בחזרה לרווחיות מתמשכת מאז מגפת הקורונה, כאשר הצליחה להציג רווח בשני רבעונים בלבד מתוך תשעת הרבעונים האחרונים. מניותיה צנחו בכ-47% השנה, והעניין הקצר במניות החברה עלה ב-35% מאז תחילת פברואר, מה שמעיד על הלך רוח שלילי בקרב המשקיעים. הירידה בביקוש לטיסות כתוצאה מאי-ודאות כלכלית, שהוחרפה על-ידי מלחמת הסחר של הנשיא טראמפ, רק החמירה את מצבה, עד כדי כך שמוקדם יותר החברה משכה את תחזיותיה לשנת 2025.

נשיא ג'טבלו, מרטי סנט ג'ורג', הזכיר בשיחת ועידה לאחר פרסום התוצאות הרבעוניות כי החברה מנהלת משא ומתן עם חברת תעופה מקומית בעלת רשת גדולה יותר, וכי הכרזה צפויה ברבעון הנוכחי. המו"מ בין החברות טרם הושלם וייתכנו עדיין שינויים, אך ברור כי ג'טבלו מסתמכת על בריתות עם חברות תעופה אחרות כדי לחזק את זרם ההכנסות שלה באמצעות תוכניות נאמנות לקוחות. 

עוד ב-

בשורה קשה לנוסעים: זאת חברת התעופה שלא תחזור לטוס לארץ

לכתבה המלאה

בינתיים, שווי השוק הנופל של ג'טבלו הוביל לספקולציות שהיא עשויה להפוך למטרת רכישה פוטנציאלית, אף שמנכ"ל יונייטד, סקוט קירבי, הביע חששות מפני "כאב הראש והנזק המוחי" הכרוכים ברכישת חברת תעופה שלמה רק כדי להרחיב את נוכחות החברה בניו יורק.