הבוקר פרסמנו כי להב מחזיקה כ-39.6% מהונה של דלק ישראל, ולכן כל צעד משמעותי של דלק משפיע על שווי החזקות להב ועל בעלי המניות שלה. זו הסיבה שההודעה פורסמה כדוח מיידי לבורסה - כך נדרש לפי חוק. המהלך מתאים לאסטרטגיה העסקית של דלק ישראל, שמבקשת להרחיב את פעילותה מעבר לתחנות הדלק. דלק מעסיקה כ-2,500 עובדים ומחזיקה בכ-19% משוק תחנות הדלק בישראל עם 239 תחנות, והיא רואה בהוט מובייל הזדמנות ליצירת פעילות צרכנית משמעותית שתשתלב עם עסקי הקמעונאות והאנרגיה הקיימים שלה.
 

בדוח ציינה דלק כי בחינת העסקה נעשית במסגרת אסטרטגיה להרחבת פעילות צרכנית בעלת "שירות אוכלוסייה", שעשויה להשתלב עם הפעילות הקיימת בתחומי הקמעונאות, הצרכנות, האנרגיה והתפעול.
 

דלק הקדימה במירוץ את פלאפון, חברת התקשורת הוותיקה מבית בזק – למרות שהאחרונה הגישה את ההצעה הגבוהה ביותר עד כה - 2.3 מיליארד שקל. זו הצעה שיכולה ליצור ענקית תקשורת עם נתח שוק משולב של כ-36%-37% בשוק הסלולר, שכן פלאפון מחזיקה כיום ברבע מהשוק והוט מובייל בכ-13%.
 

אבל יש בעיה: בשוק מעריכים שרשות התחרות תתקשה לאשר מיזוג כזה, שעלול לפגוע בתחרות ולהעלות מחירים לצרכנים. אילן סיגל, מנכ"ל פלאפון, נשאר אופטימי ומדבר על "עסקה טובה לישראל", אך החששות הרגולטוריים ממשיים.
 

מנגד, קבוצת המשקיעים המוסדיים של גיל שרון – שכוללת את לאומי פרטנרס, הראל ביטוח, מנורה מבטחים ומור גמל ופנסיה – הגישה הצעה של 1.8 מיליארד שקל, זהה להצעת דלק. היתרון של קבוצת שרון: וודאות רגולטורית גבוהה יותר, מכיוון שמדובר במשקיעים פיננסיים ולא במתחרה ישיר בשוק התקשורת. ההצעה כוללת גם כיסוי חוב של הוט מובייל בסך 600 מיליון שקל.
 

הזכייה של דלק מחזקת את מעמדה כקבוצת אחזקות מגוונת מעבר לאנרגיה, דבר שעשוי להעלות את ערך המניה של להב.