השוק
הישראלים הסתערו על נתב"ג: מנכל"ית אל-על תקבל אופציות
מנכ"לית אל על דינה בן טל הצליחה לסגור הסכם עם ועד הטייסים רגע לפני חופשות הקיץ, ואל על נהנית משיא של טיסות. בחברה החליטו להעניק לה תגמול הוני בדרך של אופציות שיעמדו למימוש בעוד 3 שנים במידה ותעמוד ביעדי ההצלחה
בחברת התעופה הישראלית מרוצים מהביקושים לטיסות לחו"ל במהלך הקיץ והחגים, ולא שוכחים לצ'פר את המנכ"לית הנכנסת דינה בן טל כמו גם את היו"ר בחבילה יפה של מענקים.
באל-על העבירו את ההחלטה לאשר למנכ"לית דינה בן טל 1.45 מיליון כתבי אופציות למימוש, וליו"ר עמיקם בן צבי 1.15 מיליון כתבי אופציות למימוש, כאשר השווי של התגמול היפה יעמוד בסך של 5,365,000 שקל. בכך, יעמוד שכרה של המנכ"לית דינה בן טל על 2,149,340 שקל בשנה עבור 100% משרה, ושכרו של יו"ר הדירקטוריון, עמיקם בן צבי, יעמוד על 1,397,994 שקל עבור 70% משרה.
יש לציין כי המימוש אינו מיידי אלא שלאופציות יש תקופת הבשלה של 3 שנים, כאשר המנכלי"ת תוכל לממש את האופציות רק לאחר שנתיים. בנוסף, האופציות ייכנסו לתוך הכסף במידה והמניה תעלה, וזאת לאור העובדה שמצבה סטטי משנה שעברה, ואל-על תעמוד ביעדים עסקיים.
המהלך של בן טל לסגירת המשבר עם הטייסים הוכיח את עצמו, כאשר ידעה לרדת מהעץ רקע לפני חופשות הקיץ והחגים גם במחיר של אולי קצת ירידה באגו, ועם הישג ענק שהחזיר את אל-על לפול פאוור בשיאה של עונת הביקושים לטיסות, וככה בן טל לא הייתה צריכה לתת הסברים איך עברה עונת הקיץ עם ביטולי טיסות והפסדים משמעותיים לחברה.
המנכ"לית גם ידעה להמשיך את המסע של אל-על בלקיחת כספים מהמדינה והיכולת המשכנעת לגרוף כספים מהאוצר ולעמוד על רצונה של החברה בדחיית מכירת הנוסע המתמיד כמו גם מסמוס ההנפקה.
המשקיעים ראו את המהלכים של המנכ"לית והביעו אמון בחברת התעופה. אם רק לפני רגע כל הכותרות במסכים היו על ביטולי הטיסות ותורי הענק בנתב"ג, בן-טל יכולה לסמן וי ענק על עונת החופשות, ומניית אל-על טיפסה מתחילת השנה ב-73.34%.
עוד ב-

מניית אל על מתחילת השנה. צילום מסך גוגל
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(9):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
6.למה המדינה צריכה לשלם והיא חוגגת משכרת מטורפתHr 11/2022/14הגב לתגובה זו1 1איפה נשמע דבר כזה שהמדינה צריכה להציל את אל על והם מחלקים סכומים בלתי הגיוניים .. בושה .. מישהו צריך לשים קץ לדבר הזה .סגור
-
5.תתביישושקד 11/2022/14הגב לתגובה זו2 1חברה שאןכלת כספי ציבור לוגגת על גב כבפי המדינה ולא עשתה שינוי ולא אחד בהתנהלות החזירית שלה… תגיע לאותו מקום אבל השכר של העובדים ישאר זהה גם שהחברה תהיה על הקרשיםסגור
-
4.חרא של חברה , הרסו להרבה אנשים את החופשה (ל"ת)אאא 11/2022/14הגב לתגובה זו1 0סגור
-
3.תותחית כל הכבודיניב 11/2022/14הגב לתגובה זו4 4עושה את מה שעה ביל גייטס במייקרוסופט והרשי בפנסילבניה "עובדים מרוצים יכניסו לחברה יותר כסף " אלופה כמה חוכמה להצדיע לךסגור
-
מבלבל במוחתומר 11/2022/15הגב לתגובה זו1 0מה עשתה לטובת המשקיעים עד כה? בדיחהסגור
-
2.להקיא עליכםתומר 11/2022/13הגב לתגובה זו6 1המניה פח המשקיעים בהפסדים ואתם חוגגיםסגור
-
1.המניה לא מזנקת מאז החתימה על הסכם הטייסיםעזי 11/2022/13הגב לתגובה זו8 1היתה 400 לפני החתימה על ההסכם, ירדה ל-360, בעת החתימה על ההסכם היתה באזור 380 והיום 404. זה זינוק? משקיעים יושבים בשנתיים האחרונות על הפסדי ענק, ואני מזכיר שגב' מנכ"לית היתה גם בעת הזו מועסקת בכירה בחברה. כל מה שקורה עכשיו בכלל לא קשור אליה, אלא לגל תיירות עולמי, והחברה עוד לא הנפיקה דו"ח רבעוני אחד עם רווח משמעותי. אם ההליך היה כרוך באישור בעלי מניות, אני לא מבין את בעלי המניות שאישרו דבר כזה, לפני שהיא הוכיחה את עצמה. נ.ב. - חלקה של אל-על בנתב"ג בירידה מתמדת, רק על זה מגיעה לה מנה כפולה של אופציות.סגור
-
עדין לא סגוריושב דסק 11/2022/14הגב לתגובה זו0 3עדין לא אושר כלום,סגור
-
מבלבל במוחתומר 11/2022/15הגב לתגובה זו1 0חתמו איתם על הסכם לכמה שנים טובותסגור



