בארץ
ההסכם החדש שיחלק מיליונים: אלה העובדים שיקבלו פיצוי מיידי
לאחר חודשים ארוכים של מאבק, הארגון הישראלי הצליח לרשום הישג מרשים ולהשיג את הפיצויים הנדרשים לעובדים שנפגעו כתוצאה מהמלחמה. לאחר משא ומתן הצליחו הצדדים להגיע להסכמות ולהביא להטבות העובדים
ענף התחבורה הציבורית הוא אחד הענפים שנפגעו הכי הרבה כתוצאה מהמלחמה, כש-40% מהנהגים בישראל לא עבדו באופן רציף ושכרם נפגע. עד כה, לא היה על הפרק מתווה שאמור היה לפצות את חברות האוטובוסים, כך שיוכלו לשלם לנהגים.
לאחר מאבק ארוך ועיקש, אלפי נהגי התחבורה הציבורית יקבלו פיצוי על הפגיעה בשכרם. ההסתדרות הלאומית וארגון חברות התחבורה הציבורית הפרטיות חתמו על הסכם פיצוי לנהגים שלא נכללו במתווה החל"ת במהלך מלחמת “שאגת הארי”, לאחר שהתקצוב אושר על ידי משרד התחבורה ומשרד האוצר.
למרות שאלפי נהגים התייצבו לעבודה מידי יום, נתנו שירות לנוסעים גם תחת איומי טילים, עבודתם לא הוגדרה כעבודה במשרה מלאה ועל כן, הם גם לא קיבלו שכר מלא. ארגון נהגי התחבורה הציבורית, מבית ההסתדרות הלאומית, זיהה את המצוקה ופנה למשרד האוצר ומשרד התחבורה, על מנת לשמור על זכויותיהם של הנהגים שהתייצבו לעבודה.
הצדדים קיימו משא ומתן ארוך שנמשך לאורך מספר חודשים, לרבות דיונים בוועדת הכלכלה של הכנסת. כעת, הגיעו הצדדים לסיום המשבר ולהבנות לטובת הנהגים.
ששי שדה, המשנה למנכ"ל ההסתדרות הלאומית אמר לאחר ההישג: "אני מברך את משרד התחבורה והעומדת בראשו שרת התחבורה מירי רגב ואת משרד האוצר, אשר ראו עין בעין את צו השעה לדאוג לפיצויים עבור נהגי התחבורה הציבורית". הוא הוסיף: "נהגי התחבורה הציבורית מניעים, תרתי משמע, את המשק ושומרים על רצף תפקודי בחירום ובשגרה. יחד, כמו תמיד, נמשיך לפעול יחד למען זכויות העובדים".
עוד ב-
יו"ר ארגון נהגי התחבורה הציבורית, מבית ההסתדרות הלאומית, ישראל גנון הוסיף: "נמשיך לדאוג נהגים. הגיעה העת שמדינת ישראל תעמיד רשת ביטחון לענף התחבורה הציבורית בכלל ולנהגים בפרט".
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
