מספר התחלות הבנייה בשנה החולפת עלה ל-80 אלף דירות. כשמסתכלים כמה דירות נבנו בפועל, מקבלים שלא רק שלא מדובר בקפיצה, אלא אפילו בירידה קלה לעומת נתוני 2023 החלשה.

הריבית הגבוהה הובילה את הקבלנים להחלטה: אם המימון הוא יקר, ומחירי הדיור שומרים על סטטוס קוו, כדאי לדחות את הבנייה ולהשאיר את הקרקעות ריקות. חלק מהקרקעות הן קרקעות שנקנו לפני ההייפ של 2021-2022. קבלנים כאלה יכולים להרשות לעצמם להחזיק את הקרקע ולא לבנות, משום שעלויות המימון על הקרקע נמוכות יחסית, בשל המחיר הנמוך בו נקנו. חלק מהקבלנים חושבים אחרת: הם מתחילים בבנייה על קרקעות מהסוג הזה, משום שהרווח היזמי שם עדיין סביר והם יכולים להתפשר על מחיר הדירה.

אולם, נתונים חדשים של הלמ"ס מצביעים על תופעה חמורה: מעין "צוואר בקבוק" שנוצר לאחר שהיקף הדירות המאושרות שאינן הופכות לדירות בבנייה גדל. במילים פשוטות, מספר הקבלנים שמקבלים היתר ולא בונים - גדל משמעותית.

אחרי שהבנו כי רוב מוחלט של יחידות הדיור המאושרות טרם הגיעו לשלב עליית הטרקטורים על הקרקע, כמה מילים על הנתונים לרבעון הרביעי של שנת 2025. על פי התרשים, 60.5% מהדירות שקיבלו היתר בנייה באוקטובר-דצמבר האחרונים, טרם החלו בבנייה בפועל. מדובר בזינוק חד לעומת רבעונים קודמים (כמו רבעון 3 שבו "רק" 24.6% טרם החלו להיבנות).

למה זה קורה? ככל שההיתר חדש יותר, ליזם יש פחות זמן להתארגן לביצוע. עם זאת, המספר הגבוה מעלה שאלות לגבי היכולת של הקבלנים להוציא פרויקטים לפועל במהירות בתקופה הנוכחית. אפשר לראות בטבלה שנצרף כי גם על קרקעות שקיבלו היתר ב-2023 ו-2024 עדיין לא החלה הבנייה.

חשוב לציין כי הנתונים המעניינים באמת מסתתרים דווקא בשנים 2023-2024. למשל, ברבעון הרביעי ל-2023. למרות שעברו שנתיים מאז הנפקת ההיתר, עדיין 11.4% מהדירות שקיבלו אישור אז - טרם החלו להיבנות. לגבי שנת 2024: לאורך השנה כולה, בין 7% ל-17% מהדירות שקיבלו היתרים נותרו "תקועות" ללא התחלת בנייה.

הנתון לסוף 2025 מוכיח שהיתר בנייה הוא רק חצי דרך. המחסור בידיים עובדות, הריבית הגבוהה או עיכובים באספקת חומרים עשויים להיות חלק מהסיבות שבגללן רוב הדירות שקיבלו "אור ירוק" בסוף השנה שעברה, עדיין מחכות לתחילת העבודה.

עוד ב-

הנתונים שעומדים לשנות את שוק הנדל"ן בישראל

לכתבה המלאה

עבור רוכשי הדירות והמשקיעים, מדובר בנתון גרוע: היצע הדירות החדשות בשוק עלול להתעכב משמעותית, מה שימשיך להפעיל לחץ כלפי מעלה על המחירים כפי שחזו גורמים בענף, ביניהם היזם יגאל דמרי.