-
הכלכלן הראשי באוצר חושף: כך האיום החות'י השפיע על גל ההתייקרויותהאיום החות'י, התווסף לאיום הקיים מהחמאס ומחיזבאללה, פעילותו פוגעת בתנועה הימית של אוניות סוחר העוברות בים האדום. פגיעות אלו גורמות לשיבוש באחד מנתיבי הסחר הימיים המרכזיים בעולם וכן משפיעות על הסחר הימי של ישראל, כיצד בדיוק האיום החות'י השפיע?
-
החות'ים זיהמו את הים האדום? "אסון סביבתי, איום על כל התעשייה"לאחר שעלה חשש כי ספינת המטען הבריטית רובימאר, שהובילה 41 אלף טון דשן, הוטבעה על ידי המורדים מתימן, נחשף כי 29 ק"מ בים האדום הורעלו. הערכה: חומרים מסוכנים או דלק זיהמו את המים. סגנית דובר הפנטגון: "הם יצרו מפגע בחצר האחורית שלהם". מדובר בנזק הימי המשמעותי ביותר מאז החלה המלחמה בעזה
-
החות'ים במתקפה חסרת תקדים: "הטביעו ספינת מטען בים האדום"המורדים מתימן פגעו בספינה רובימאר בסמוך למצר באב אל מנדב, הצוות נמלט על נפשו. שני טילים פגעו באונייה, במה שנראה כתקרית ההרסנית ביותר מאז החלה מלחמת עזה. גורמים בממשל הבריטי, אליו שייכת הספינה: "שומרים לעצמנו את הזכות להגיב בהתאם". מדובר באחת מתוך שלוש תקיפות על ספינות תוך 24 שעות
-
מחירי הרכבים בישראל יתייקרו ב-80%? בשורה מדאיגה לנהגיםח"כ אילוז בישיבה הראשונה של ועדת המשנה לסחר בינ"ל שעסקה באיום החות'י: חובתנו לייצר פתרונות לבעיה האסטרטגית בטווח הארוך כדי שלא נחזור לימי שודדי הים. נציג האוצר: "הצפי הוא להתייקרות של 80% בעלות שינוי מכוניות מהמזרח", מנכ"ל נמל אילת: "הפעילות נעצרה לחלוטין", נציג משרד המודיעין הרגיע: "אין פגיעה באספקה לישראל"


