סוגיית הפיצויים לנוסעים שנתקעו בחו"ל במהלך מבצע 'עם כלביא' עולה שלב: יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ דוד ביטן דורש ממשרדי האוצר והתחבורה להגיע למתווה מוסכם עד לכינוס הבא של הוועדה ב-11 באוגוסט. 

הפערים בין הצדדים גדולים, כשבפגישה שנערכה השבוע במשרד התחבורה הסכימו למתווה בו כל נוסע יפוצה בסך של 150 דולר ביום, עבור 5 ימי שהייה בלתי מתוכננים, המדינה תשלם על 3 ימים והחברות יישאו במימון היומיים הנותרים. מנגד, באוצר לא מסכימים למתווה, ומוכנים לממן יומיים בלבד מהסכום הכולל. 

ח"כ ביטן אמר ל-"PassportNews": "לאוצר אין כוונה לפצות את אל על. מבחינתם, היא חברה שמרוויחה מספיק ויכולה לספוג את העלויות לבד. אני חושב שזה צריך להתחלק בין החברות, אזרחים והממשלה תפצה יותר. חברות התעופה, גם אם מרוויחות, הן גוף פרטי ואי אפשר למנוע זאת מהן, והן לא צריכות להיפגע. אני חושב שאנחנו צריכים גם לפצות את חברות התעופה".  

עוד ב-

דרמה באל על: האם המנכ"לית הפורשת תחזור בה מההתפטרות?

לכתבה המלאה

כזכור, לפני חודש דווח ב"כלכליסט" כי משרד התחבורה עשוי לדרוש מאל על לשלם פיצויים לנוסעים שכרטיסי הטיסה שלהם בוטלו, כאשר מדובר בפיצויים שעשויים להגיע למיליוני שקלים. על פי גורם במשרד: "החברה הרוויחה הון בימי המלחמה, חברות נוספות הפקיעו מחירים, לא חסר להן כסף כדי לפצות את הנוסעים".