רשויות הנמל מתכוננות לפינוי מסיבי של כלי רכב ירוקים מהתשתיות הימיות הישראליות, בעקבות חשש מסכנה אש חריגה במצב חירום. כ-13,000 רכבים חשמליים והיברידיים המאוחסנים בנמלי חיפה ואשדוד עלולים להפוך לפצצת זמן טכנולוגית במקרה של פגיעה ישירה או עקיפה מטילים.

על פי פרסום של דה מרקר, הצעד החד משקף התמודדות חדשה עם המציאות הביטחונית הישראלית, שבה גם הטכנולוגיה הירוקה הופכת לגורם סיכון לא צפוי. הרקע לדאגה הביטחונית נובע מהמאפיינים הייחודיים של סוללות הליתיום-יון, שמתלקחות בקשיי כיבוי יוצאי דופן ויכולות לבעור ימים שלמים. 

כל זאת קורה כששוק הרכב הישראלי שרוי בסטגנציה כמעט חצי שנה, כאשר אפילו הנחות משמעותיות אינן מצליחות לפתות את הצרכנים. היבואנים מגלים תופעה חדשה: "חסינות הנחות" – הציבור פשוט אינו מעוניין ברכב חשמלי כרגע, למרות המבצעים המפתים לכאורה.

עוד ב-

המלכודת של יבואני הרכב נחשפת: זה מה שצריך להדאיג אתכם

לכתבה המלאה

על פי הפרסום בכלכליסט לפני כחודשיים, מגוון סיבות הובילו למצב הנוכחי: היעדר בידול בין המותגים, עלייה בעלויות הרישוי, תשתית טעינה לא מספקת, וחשש מירידת ערך דרמטית – כולל החשש שהטכנולוגיה ה"חדשנית" של היום תהפוך למיושנת תוך שנה. בתגובה, היבואנים מנסים לחזור ללוח התכנון ולהבין לעומק את צרכי הלקוחות במקום להסתמך על הנחות בלבד, עם מהלכים כמו טרייד-אין במחיר מחירון, הרחבת אחריות על סוללות, ושיפור בתשתיות טעינה.