מחירי הרכבים בישראל יושפעו בקרוב? מליאת הכנסת אישרה בקריאה שניה ושלישית את הצעת חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב. 14 חברי כנסת תמכו בהצעה, ללא מתנגדים או נמנעים.   

מוצע לקבוע הוראות שעה לעניין כלי הרכב שיבואנים זעירים רשאים לייבא וכן לעניין חובות יבואנים ישירים לטפל בכלי רכב שמייבאים יבואנים זעירים ויבואנים עקיפים או בייבוא אישי. הוראות השעה המוצעות יעמדו בתוקפן למשך 4 שנים מיום 19.8.2025. 

ראשית, מוצע לאפשר ליבואן זעיר לייבא גם אופנוע ומכונה ניידת, וכן כלי רכב שאינם חדשים. כמו כן, מוצע להגדיל את מספר הרכבים שמותר ליבואן זעיר לייבא בשנה, מ-20 ל-60 כלי רכב. בנוסף, מוצע להרחיב את אחריותם של יבואנים ישירים, וכן לקבוע כי יבואנים ישירים יחויבו לתת שירות לכל רכב מתוצר שהם מייבאים, למעט רכב מסוג מכונה ניידת. 

עוד ב-

אחרי ריקול לכ-120,000 רכבים: הנהגים נותרו ללא פתרונות

לכתבה המלאה

בדברי ההסבר להצעה נכתב: "חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, התשע"ו-2016, יצר שינויים משמעותיים במבנה הרגולטורי של ענף יבוא הרכב. כדי לעודד את צמיחת התחרות בענף, ובמקביל להקל על ההסתגלות לשינויים ולאפשר לרשויות וליבואנים להיערך להחלת מלוא הוראות החוק על יבוא כאמור, נכללו בסעיף 253 לחוק הוראות שעה הקובעות הסדרים מקילים לעומת ההסדרים הקבועים בחוק. בחלוף מעל 8 שנים מיום התחילה, מוצע לשנות את הוראות השעה האמורות".