רכב
רכבת ישראל בבשורה אדירה לדרום: זה המהלך שקיבל אישור
אישור אופרטיבי להפעלת רכבות חשמליות בבאר שבע לקראת מרץ: התדירות תעלה ל־4 רכבות בשעה בשעות השיא, זמני הנסיעה יקוצרו ותושלם 75 אחוזים מתוכנית החשמול הארצית
רכבת ישראל קיבלה אישור אופרטיבי PTO להפעלת רכבות חשמליות בבאר שבע, לקראת ההפעלה הצפויה בחודש מרץ. האישור ניתן ממשרד התחבורה, במסגרת ההיערכות להפעלה מסחרית של הרכבות החשמליות בעיר.
עם הפעלת הרכבות החשמליות צפוי שיפור בשירות הרכבתי לעשרות אלפי נוסעים במטרופולין הרביעי בגודלו בישראל ובאזור הדרום כולו. תדירות הרכבות בשעות השיא תגדל מ־3 רכבות כיום ל־4 רכבות בשעה, ותוגדל קיבולת הנוסעים. שתי הרכבות הנוספות תגענה לבאר שבע מכיוון השרון, תל אביב והמרכז, מישור החוף הדרומי והנגב המערבי.

צילום: טל הפקות וידאו
הודות להפעלה רציפה ללא צורך בהחלפת רכבות, יקוצרו זמני הנסיעה בין באר שבע לתחנות הנגב המערבי וליעדים נוספים באזור מישור החוף הדרומי והשפלה, בהם אשקלון, אשדוד ויבנה ראשון לציון. כמו כן, יבוטל הצורך בהחלפת רכבות בין באר שבע ליעדים אלה ואחרים.
תהליך קבלת האישור PTO כלל בדיקות מקיפות של אגף הנדסת בטיחות ברכבת ישראל, החל משלב התכנון וההתארגנות לקליטת הרכבות החשמליות ועד לשלב הביצוע והוכחת המוכנות להפעלה. במסגרת התהליך נערכו ניסויי הרצה לאורך התוואי החשמלי החדש, ונבדקו היבטי בטיחות, לרבות הצבת שילוט מתאים והדרכות ייעודיות לנותני השירות בתחנות.
עם השלמת תשתיות החשמול בבאר שבע וקבלת האישור, נערכת הרכבת להפעלה מסחרית של רכבות חשמליות חדישות ורבות קיבולת בחודש מרץ. בכך מציינת רכבת ישראל את השלמת 75 אחוזים מפרויקט החשמול, לאחר חשמול של כ־800 ק"מ מסילות פעילות מתוך 1,200 ק"מ.
השדרוג מצטרף להארכת הרכבות מבאר שבע ל־9 קרונות מתחילת השנה הנוכחית, מהלך שהוסיף מעל ל־3,000 מקומות ישיבה מדי יום. בנוסף, מתוכננת תוספת תדירות בכל שעות הפעילות בתחילת שנת 2027.
שרת התחבורה מירי רגב, מסרה: "אנחנו מחברים את ישראל במעשים ולא בדיבורים. הפעלת רכבות חשמליות בבאר שבע והרחבת השירות הרכבתי באיזור הדרום היא צעד משמעותי נוסף ביישום המדיניות לחיזוק התחבורה הציבורית במדינת ישראל בכלל ובפריפריה בפרט. אנו משקיעים בהרחבת ושדרוג השירות, בהארכת רכבות ובשילוב רכבות מתקדמות המאפשרות את שיפור הקישוריות בין הפריפריה למרכז, הפחתת הגודש בכבישי ישראל ויצירת אלטרנטיבה ראויה ונוחה לרכב הפרטי".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, אמר: "פיתוח התשתית הרכבתית ושילוב טכנולוגיית הרכבות החשמליות הינם המשך מימוש חזון שרת התחבורה רגב לחיבור מדינת ישראל והשקעה במערכות להסעת המונים. מתן האישור היום מגיע לאחר עבודה מקצועית ועקבית של משרד התחבורה ורכבת ישראל לקידום פתרונות תחבורה רחבי היקף, מתוך ראייה מערכתית ארוכת טווח. אנו מחוייבים להמשיך לפעול למען הרחבה ושדרוג של מערכי התחבורה הציבורית בבאר שבע, בדרום ובכל רחבי הארץ".
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני, ציין: "אנו נמצאים בשלבי הסיום של מהפכת הרכבות החשמליות בעיר באר שבע, ונערכים לשדרוג משמעותי של השירות הרכבתי במטרופולין החשוב עבור עשרות אלפי נוסעי הרכבת באיזור. הרכבות החשמליות תהדקנה את חיבורה של באר שבע עם שאר חלקי הארץ, ותתרומנה לצמיחה ושגשוג של העיר וסביבותיה".
מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אבי אלמליח, הוסיף: "בשורת הרכבות החשמליות בבאר שבע תאפשר שיפור משמעותי של השירות הרכבתי במטרופולין הרביעי בגודלו בישראל ובכל איזור הדרום, עם תדירות גבוהה יותר, קיצור זמני הנסיעה מבאר שבע ליעדים רבים, ורכבות חשמליות חדישות ורבות קיבולת".
עוד ב-
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



