מהפכה בשוק הרכב החשמלי בישראל נכנסת לתוקפה, כאשר החל מהבוקר (שני) יורשו לספק חשמל בעמדות טעינה ציבוריות רק גופים המחזיקים ברישיון ייעודי. בטקס רשמי שנערך אתמול בהשתתפות שר האנרגיה והתשתיות אלי כהן ויו"ר רשות החשמל אמיר שביט, חולקו הרישיונות הראשונים בתחום ל-11 חברות שעמדו בדרישות והגישו בקשות מתאימות.

בפעימה הראשונה שקיבלה את ההיתר נכללות חברות מרכזיות בשוק, ובהן דור אלון, טסלה מוטורס, סונול, פז ונופר, לצד מפעילות נוספות. לפי נתוני רשות החשמל, מהלך זה מקיף כ-90% מסך שוק הטעינה הציבורית הפעיל כיום ברחבי הארץ.

הרישיונות הוענקו לתקופה קצובה של שמונה שנים, והם מטילים על החברות שורת חובות צרכניות. בין היתר, המפעילים יחויבו להציג שקיפות מלאה בנוגע למחירים, לספק מידע מעודכן בסמוך לנקודות הטעינה ולהפעיל מוקדי שירות לקוחות זמינים. בנוסף, נקבע כי בעמדות טעינה מהירות תהיה חובה לאפשר תשלום מזדמן באמצעות מסופון אשראי רגיל, דבר שיפטור את הנהגים מהצורך בהרשמה מוקדמת או בהורדת אפליקציות ייעודיות.

עוד ב-

מהפכה ברכב החשמלי: התמחור בעמדות ההטענה משתנה לחלוטין

לכתבה המלאה

ההסדרה החדשה מיועדת למעשה לכל מפעיל של עמדות טעינה הנמצאות במתחמים הפתוחים לציבור הרחב. בין המקומות הללו ניתן למצוא חניונים, בתי מלון, תחנות דלק ושטחים ציבוריים ברחובות הערים, שבהם ההספק הכולל של נקודות הטעינה נע בין 8 מגה-וואט ל-100 מגה-וואט. ברשות החשמל מעריכים כי צעד זה יגביר את התחרות, ירחיב את חופש הבחירה של הצרכנים ויעניק ודאות רגולטורית הנדרשת ליזמים, מה שיסייע בהמשך התרחבות השימוש בתחבורה חשמלית.