רכב
דרמה בענף הרכב בישראל: דלק מוטורס חוטפת את קווסאקי ממטרו
לאחר שמטרו נאלצה לבחור בין ימאהה לקווסאקי וויתרה על המותג היפני, דלק מוטורס חתמה על הסכם לשש שנים לשיווק אופנועי קווסאקי בישראל. החברה תקים מערך תצוגה ושירות, אך ההסכם אינו בלעדי והפעילות עדיין כפופה לקבלת רישיון ממשרד התחבורה
שינוי משמעותי בשוק האופנועים בישראל: דלק רכב הודיעה היום (רביעי, 4 בנובמבר) לבורסה כי החברה הבת שלה, דלק מוטורס, חתמה על הסכם עם Kawasaki Motors Europe (קוואסקי) לייבוא ישיר ולשיווק אופנועי קווסאקי בישראל. ההסכם, שנחתם לתקופה של שש שנים, מגיע לאחר מאבק משפטי ממושך שבסיומו נאלצה יבואנית האופנועים מטרו לבחור בין שני המותגים היפניים ימאהה וקווסאקי.
מדובר בהתפתחות משמעותית בענף הדו-גלגלי, שבו פעלה מטרו במשך שנים כיבואנית של שני המותגים. בחודש מרץ האחרון דחה בית המשפט העליון את ערעורה של מטרו על החלטת משרד התחבורה, שהתקבלה בעקבות המלצת רשות התחרות, וקבע כי החברה לא תוכל להמשיך להחזיק ברישיונות היבוא של שני המותגים המתחרים.
בסופו של דבר בחרה מטרו להמשיך עם ימאהה. על פי הדוחות הכספיים של קרסו למחצית הראשונה של 2026, ב-30 ביוני החליטה מטרו שלא לחדש את רישיון היבוא הישיר של קווסאקי. עם זאת, הוסכם כי תוכל להמשיך לשווק ולמכור את המלאי הקיים עד סוף דצמבר השנה.
כעת נכנסת לתמונה דלק רכב. לפי הדיווח לבורסה, דלק מוטורס תהיה משווקת רשמית, אך לא בלעדית, של אופנועי קווסאקי בישראל, לרבות דגמים חשמליים והיברידיים. ההסכם כולל גם יבוא חלקי חילוף, אביזרים מקוריים, פריטי לבוש ומוצרים נלווים של היצרנית היפנית.
במסגרת ההתקשרות התחייבה דלק מוטורס לפעול להגדלת מכירות המותג בישראל, להקים ולתחזק רשת אולמות תצוגה ושירות ולהעניק שירות ללקוחות בהתאם לדרישות היצרנית.
המהלך מגיע על רקע התרחבות פעילותה של דלק מוטורס. בסוף 2024 רכשה החברה ממטרו את פעילות יבוא מכוניות דונגפנג, לרבות מותג היוקרה החשמלי Voyah, תמורת כ-110 מיליון שקל, בתוספת מלאי ורכוש קבוע.
גם מבחינת נתוני השוק אפשר להבין מדוע מטרו בחרה להישאר דווקא עם ימאהה. לפי נתוני המסירות לשנת 2025 שפורסמו בכלכליסט, ימאהה מסרה בישראל 3,851 כלים, לעומת 672 כלים בלבד של קווסאקי. עבור דלק מוטורס, לעומת זאת, מדובר בהזדמנות להרחיב את פעילותה בתחום הדו-גלגלי באמצעות מותג בינלאומי מוכר.
עוד ב-
עם זאת, העסקה עדיין אינה מבטיחה את תחילת היבוא בפועל. דלק רכב הדגישה בדיווח כי יבוא מרבית המוצרים מחייב קבלת רישיון ממשרד התחבורה, וכי נכון למועד הפרסום הרישיון טרם התקבל ואין ודאות שיינתן. אם יתקבלו האישורים הנדרשים, ההסכם עשוי לסמן פרק חדש בשיווק אופנועי קווסאקי בישראל, לאחר שנים שבהן פעל המותג תחת מטרו.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



