קריירה ולימודים

תוספת שכר וחובת נופש שנתי: העובדים בישראל מרוויחים בענק

בעקבות חתימת הסכם קיבוצי ראשון מאז תקופת ההרצה, העובדים בנמל הדרום ייהנו מתוספות שכר משמעותיות, הגדלת תקציב הרווחה הכללי וסיוע במימון קייטנות ומעונות לילדים

מערכת ice |  3
משכורות-אילוסטרציה (צילום shutterstock)
ההסתדרות, הנהלת נמל הדרום (HCT בע"מ) ונציגות העובדים חתמו על הסכם קיבוצי רחב היקף, המשפר באופן משמעותי את שכרם, תנאי העסקתם ורווחתם של עובדי הנמל, זאת לצד קידום מהלכים תפעוליים שיסייעו למקסם את פעילותו ולהמשיך את מגמת הצמיחה וההתפתחות של הנמל.
במסגרת ההסכם ייהנו העובדים מתוספות שכר משמעותיות, זאת בנוסף לשורה של הטבות רווחה ובהן הגדלת ההשתתפות במימון מעונות יום וקייטנות לילדי העובדים, הרחבת תקציב הרווחה הכללי, עיגון נופשי חברה לעובדים והטבות נוספות לרווחת העובדים ובני משפחותיהם.
בנוסף, גובש מודל תגמול תפוקה מתקדם, שנועד לעודד מצוינות מקצועית ולהמשיך לחזק את ביצועי הנמל. ההסכם קובע גם כי עובדים שירחיבו את הכשרתם המקצועית ויקבלו הסמכות נוספות יהיו זכאים לתגמול נוסף בגין התקדמותם המקצועית.
מדובר בהסכם הקיבוצי הראשון שנחתם מאז השלמת תקופות ההקמה וההרצה של הנמל, והוא מבטא התאמה של תנאי השכר וההעסקה לביצועים המרשימים ולהישגים שאליהם הגיע נמל הדרום בשנים האחרונות.
מעמד חתימת ההסכם בין הצדדים (צילום: יסמין גיל, דוברות ההסתדרות)
ארנון בר-דוד, יו"ר ההסתדרות: "ההסכם הזה הוא צעד משמעותי בהתבססות הנמל ובבניית עתידו. מדובר בהסכם מודרני ומתקדם, המשלב תגמול הוגן לעובדים לצד מנגנונים המעודדים צמיחה, פריון והצלחה. אנחנו מאמינים שהסכמים צריכים לחזק את מקומות העבודה ולא לעכב את התפתחותם. ההסתדרות מחויבת להבטיח את חוסנם של כלל נמלי ישראל בתחרות, ובמקביל לקדם את העובדים ולחזק את מעמדו של העובד הישראלי, שמוכיח מדי יום מקצועיות, מחויבות ויכולת להתחרות ברמה הגבוהה ביותר".
עו"ד אייל ידין, יו"ר איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים: "נמל הדרום יקר ללב האיגוד,  ובשנים האחרונות ראינו אותו גדל ותופס את מקומו כמתחרה משמעותי בענף הנמלים. יחסי העבודה בנמל, התבגרו בשנים האחרונות, ובשיתוף פעולה אמיתי הגענו להסכם שמקדם באופן משמעותי את שכר העובדים, ונתנו מענה אמיתי לצרכים של הנמל לעידוד גדילת התפוקות בו".
עו"ד ניר אייזנברג, סגן יו"ר איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים: "מרגש לראות את הצמיחה המשמעותית בנמל הדרום. האיגוד מוביל תפיסה של שותפות בין הנהלות וועדים, מתוך תפיסה שצמיחה של העסק מטיבה עם העובדים, וההסכם הזה הוא דוגמא מובהקת להצלחה של שיתוף הפעולה. עובדי נמל הדרום, מקבלים בהסכם הזה תוספות שכר משמעותיות והכרה אמיתית על התרומה שלהם להצלחה של הנמל. תודה מיוחדת לשמרי סגל, מנהל חטיבת נמלי הים, על הובלת מו"מ ענייני ומקצועי".
חיים שייב, יו"ר מרחב אשדוד בהסתדרות:" נמל הדרום הוא מנוע צמיחה משמעותי לאזור אשדוד ולמשק הישראלי כולו. ההסכם שנחתם היום הוא תוצאה של שיתוף פעולה, אחריות והבנה משותפת כי הצלחת הנמל נשענת בראש ובראשונה על עובדיו. אני מברך את ועד העובדים, ההנהלה וכל הגורמים שהיו שותפים למהלך, שמבטיח לעובדים תנאי שכר ורווחה טובים יותר לצד המשך פיתוחו וצמיחתו של הנמל בשנים הקרובות".
עו"ד שמרי סגל, מנהל החטיבה הימית באיגוד עובדי התחבורה ונמלי הים:  "ההסכם מהווה שיא של עבודה משותפת של ההנהלה וועד העובדים למיפוי הצרכים של הנמל שנים קדימה, ומציאת פתרונות להבטיח עבודה יעילה בשכר תחרותי. נמל הדרום הוא נמל צעיר שממצב את מיקומו בין הנמלים הוותיקים בישראל. הנהלת הנמל מבינה היטב את חשיבות העובדים להצלחת הנמל, ופעלה גם כדי להבטיח תמורה על העבודה הקשה של העובדים בתקופת ההקמה, וגם כדי להבטיח מנגנון תגמול מותנה תפוקות שיבטיח המשך צמיחה של הנמל".
דן ביטון, יו"ר ועד העובדים: "ההסכם הזה הוא בשורה גדולה לעובדי נמל הדרום ולמשפחותיהם. מדובר בהכרה אמיתית במאמץ, במסירות ובעבודה המקצועית של העובדים, שהיו שותפים מרכזיים להצלחתו. לצד השיפור המשמעותי בשכר ובתנאי הרווחה, הצלחנו לבנות מנגנונים שיאפשרו לעובדים להתפתח מקצועית ולהיות חלק מהמשך הצמיחה של הנמל אני רוצה להודות להנהלת הנמל ובמיוחד למנכ״ל הנמל על השותפות המשמעותית שבנינו, ולהסתדרות על התמיכה והליווי ולחבריי לוועד".
את המו"מ מטעם ההסתדרות ליוו: יו"ר איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים, עו"ד אייל ידין, מנכ"ל איגוד עובדי התחבורה, עו"ד רועי בליטנטל, סגן יו"ר איגוד עובדי התחבורה, עו"ד ניר אייזנברג, מנהל החטיבה הימית באיגוד, עו"ד שמרי סגל, יו"ר מרחב אשדוד בהסתדרות, חיים שייב, סגן יו"ר מרחב אשדוד, מאיר בן גוזי, רכז איגוד מקצועי במרחב אשדוד, דיוויד פרטיאלי, מזכיר איגוד מקצועי במרחב אשדוד, מיכאל אזולאי מרכז איגוד מקצועי בחטיבה הימית, מאור משאלי, יו"ר ועד העובדים, דן ביטון, חברי הוועד, אילן בדלבייב, ליאור דה ואבישי אלדבח, ועו"ד מוריה גליק ממשרד אלעד מורג. 
מטעם נמל הדרום (HCT בע"מ): מנכ"ל חברת נמל הדרום, אייל ברוך, סמנכ"ל משאבי אנוש, יוסי אלי, מנהלת משאבי אנוש, ליאת גלסמן, עו"ד רותי בודוביץ'-סגיר ועו״ד רוית קוטק, משרד ש. הורוביץ.
 
תגובות לכתבה(3):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
  • 3.
    ורק את נמל חיפה הרסתם
    אבי 09/2026/11
    הגב לתגובה זו
    0 0
    אייל ידין ימח שימו סגר דור ג והרס במו ידיו את הנמל. שכר גרוע מאוד לדור ג... את כל,הנמלים מפנקים בשדרוג שכר ותנאים ורק את נמל חיפה דפקו חזק... דור ג משכורות עוני בשביל עובד נמל ולא מתגמל את העובדים שעובדים בטן אוניה בשביל 10 ברוטו. ביזיון של הסתדרות. ידין הנוכל הראשי הרס את נמל חיפה כנראה קיבל משהו מההודי
    סגור
  • 2.
    לצערי הרב אני לא גאון מחשבים , במקום עבודה שאני עובד
    עבד מודרני 09/2026/09
    הגב לתגובה זו
    0 0
    אין וועד ואין מי שידאג לזכויות שלי אני עושה את עבודתי נאמנה כי אבל המעסיק מנצל זאת לרעה ולא מעלה לנו שכר או בונוסים ככה כבר שנים שאנחנו סובלים ממצב כזה והבעיה שהמצב בחוץ לא משהו וכבר יהייה קשה עבור מקום בלי לדעת ששם יהייה שונה , אני השנה לא סולח למעסיק ולמי שאחרי לסבל שלי ומאחל בצער רב שכל הבונוסיםנוהעלאות שהם מפנקים את עצמם ומתגאים בשופוני יהייה להם לתרופות זה למה כל חודש אני לא יודע מה לעשות והמינוס גדל !!!
    סגור
  • 1.
    כמה חוסר צדק .
    יוחאי 09/2026/09
    הגב לתגובה זו
    1 0
    מי במדינה הזו דואג לשכירים במגזר הפרטי, אלה שאין להם ועד עובדים ? אין חופשות , הבראות , תוספות והטבות למינהם? ממש חוצפה . צר לי , אבל ממש בעצב אני נאלץ להרים את עצמי ולעזוב , ויש לי לאן ללכת .
    סגור