חברת התעופה ארקיע קיבלה בימים האחרונים את המטוס הצר החדש שלה, המיועד לטיסות בינלאומיות ארוכות טווח,  בראשן ניו יורק, תאילנד ווייטנאם. המטוס, השונה מהמטוסים החכורים שהפעילה החברה בעבר, מגיע לישראל כשהוא צבוע לראשונה בצבעי ארקיע המלאים, צעד שמסמל שלב חדש בהתחדשות צי החברה ובהתבססותה כגורם משמעותי בשוק הטיסות למזרח הרחוק ולטיסות ארוכות טווח.

המהלך מצטרף להכרזה של ארקיע בחודשים האחרונים על פתיחת קווים חדשים לבנגקוק ולווייטנאם, מהלך שנתפס כצעד אסטרטגי שנועד להרחיב את נוכחות החברה ביעדים שמושכים אלפי ישראלים בשנה. כעת ארקיע מודיעה כי היא מרחיבה עוד יותר את הפעילות ותפתח גם קו חדש לפוקט, אחד מאתרי הנופש הפופולריים בעולם, שמוכר לתייר הישראלי כאחד היעדים המבוקשים ביותר בחורף.

הקווים החדשים מציבים את ארקיע כשחקנית שמבקשת להתחרות ישירות בחברות הוותיקות הפועלות במזרח הרחוק, ולהציע אלטרנטיבה ישראלית לטיסות ישירות ליעדים נפוצים. המטוס החדש צפוי לשפר את חוויית הטיסה בזכות מערכות מתקדמות, נוחות מוגברת ושדרוג משמעותי ביחס לדגמים שחכרה החברה במשך שנים.

וכמה זה יעלה לכם?
הטיסה לפוקט צפויה להתחיל ב-7 ליולי, טיסה שבועית בימי שלישי, חזרה ברביעי. צפי עלות הכרטיס אמורה להתחיל מ-1,400 דולר הלוך חזור

הרחבת הפעילות של ארקיע ליעדים נוספים בתאילנד ודרום־מזרח אסיה מגיעה בתקופה של התאוששות משמעותית בענף התעופה הישראלי, לאחר חודשים ארוכים של האטה. החברה שמה לעצמה כמטרה להגדיל את קיבולת הטיסות ליעדים שבהם הביקוש מהמגזר הישראלי גבוה במיוחד, תוך שילוב בין טיסות ישירות לבין מחירים תחרותיים.

כבר בעבר דובר כי החברה בוחנת פתיחת קווים נוספים, כולל הרחבות נוספות ביעדים רחוקים. בחברה מעריכים כי החורף הקרוב יביא עמו ביקוש גבוה במיוחד ליעדי נופש כמו בנגקוק ופוקט, וכי המטוס החדש יאפשר לה להציע ללוח הטיסות שלה גמישות רבה יותר.

עוד ב-

ארקיע נפרדת אחרי 37 שנה: זה הבכיר בחברת התעופה שפרש

לכתבה המלאה

חברת התעופה ארקיע ממשיכה להרחיב את קווי היעד שלה ולמעשה, היא החברה הישראלית שמתחרה מול חברת התעופה אל על שמציעה יעדים אלו בקו ישיר.