שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, הציגה היום (חמישי) את "תוכנית המיליון" – התוכנית לצמצום השימוש ברכב הפרטי ותמרוץ התניידות בתחבורה הציבורית המבוססת על הורדת מיליון נסיעות ברכב פרטי ביום, המהוות 5% מסך הנסיעות ברכב הפרטי ביום.

התוכנית, שגובשה יחד עם משרד ראש הממשלה, משרד האוצר, משרדי ממשלה וגופים ציבוריים נוספים, מעוגנת בהחלטת ממשלה שתובא לאישור הממשלה ביום א' הקרוב וכוללת עשרות צעדים שיאפשרו את תיקון העיוותים המתמרצים שימוש ברכב פרטי, לצד חיזוק הזרועות המרכיבות את מערך התחבורה הציבורית והאצת פרוייקטים להפחתת הנסיעה ברכב הפרטי.

התוכנית מחולקת למספר משפחות תוכן – שיפור מערך התחבורה הציבורית, ביטול תמריצים להחזקת רכב פרטי, שינויים בעולם העבודה והאצת תהליכים.
 

עוד ב-

המהפכה בתחבורה הציבורית בסכנה: עתירה לבג"צ נגד הרפורמה

לכתבה המלאה

בין סעיפי התוכנית נכללים הקמה של 120 נתיבי תחב"צ חדשים והקמת יחידת אכיפה ייעודית לתוואי דרך אלו. שיפור תנאי נהגי התחב"צ האצת פרויקטים שנמצאים על הפרק כמו מבצעי סילוק מפגעי דרך בשיתוך המשטרה, שיפור מידע דיגיטלי בתחום התחבורה ומרכיבי חינוך לנסיעה בתחב"צ מגיל גן.

אלא שסעיף אחד מפתיע קובע כי עובדות ועובדי המגזר הציבורי יהיו זכאים לסעיף "ניידות", הזהה לרכיב אחזקת הרכב, זאת מבלי להחזיק רכב, צעד שיוביל בפועל לתוספת של כ-1,000 שקלים לעובד/ת מדי חודש, שלמעשה יתניידו בתחבורה ציבורית. מדובר במענק מלא על חשבון משלם המסים, כשמדובר במגזר גדול מאוד ובסכום לא מובטל שיכול להגיע לעשרות מיליוני שקלים בשנה.