REE Automotive היא מובילה בפלטפורמות חשמליות הממציאה מחדש את הניידות החשמלית. ללא הגבלה על ידי חשיבה מסורתית, REE פיתחה את פלטפורמת הדור הבא של כלי רכב חשמליים, אך כעת היא עומדת בפני משבר כלכלי קשה במיוחד.

החברה הישראלית, שהפכה מחברת "סופטוויל" המתמחה בפיתוח גלגלים חדשניים לשחקנית בתחום הרכבים המסחריים החשמליים, מתמודדת כעת עם איום ממשי על עצם קיומה. הדוחות האחרונים שפורסמו בנאסד"ק חושפים הפסד נטו מתואם של 70.3 מיליון דולר בשנה החולפת, אשר חרף הצמצום של 18% לעומת שנת 2023, מעלה ספקות חמורים לגבי יכולתה לשרת את חובותיה ב-12 החודשים הקרובים.

על פי הפרסום של גלובס, מדיניות המכסים החדשה של הנשיא טראמפ, לצד נטיית יצרני הרכב הגדולים להפסיק השקעות במיקור חוץ טכנולוגי, הובילו את החברה להודיע על עצירת כל תוכניות הייצור שלה ו"חישוב מסלול מחדש" תוך התמקדות בצמצום הוצאות.

REE פיתחה שני חידושים מרכזיים: REEcorner משלב את כל רכיבי הרכב המסורתיים בקשת הגלגל וכך נושא את ה-REEboard - פלטפורמה חשמלית שטוחה ומודולרית לחלוטין. הגישה של REE היא חסכונית ומציעה יתרונות רבים ללקוח, כולל חופש עיצוב רכב, אופטימיזציה של חבילה, יעילות אנרגטית מוגברת, זמן פיתוח מהיר יותר, תאימות ADAS, עלויות תחזוקה מופחתות ועמידה בתקני בטיחות עולמיים.

עוד ב-

לאחר 3 חודשים בלבד: REE ממנה את חבר הדירקטוריון ליו"ר

לכתבה המלאה

REE נתמכת על ידי רשת בלעדית של שותפי רכב Tier 1 המספקים גישה ל-320 קווי ייצור גלובליים, מה שהופך את REE לפלטפורמת הדור הבא של כלי רכב חשמליים המוכנה לשאת את עתיד הניידות החשמלית.