השוק
אל על מקבלת השקעה מהפניקס: מהלך ענק במועדון הנוסע המתמיד
קבוצת הביטוח קיבלה אישורים סופיים לרכישת 5.1% נוספים, ומחזיקה כעת ב-25% מהמועדון המונה 3.3 מיליון חברים במהלך שמסמן הבעת אמון
אל על מדווחת כי קיבלה את כלל האישורים הרגולטוריים הדרושים למימוש האופציה של הפניקס לרכישת 5.1% נוספים במועדון הנוסע המתמיד. המהלך, שהושלם כעת באופן רשמי, מעלה את נתח ההחזקה של קבוצת הביטוח ל-25% מהמועדון המונה כיום כ-3.3 מיליון חברים.
למרות שהחברה ציינה שסכום התקבולים מהמימוש "לא מהותי", בעיני השוק המהלך מסמן אמון רציני של הפניקס ביכולות ההכנסה של המועדון לטווח הארוך.
הפניקס נכנסה לתמונה כבר ביוני 2022, כשהעמידה לאל על הלוואה של 130 מיליון דולר ובמקביל קיבלה אופציה לרכוש נתח במועדון. חודשים ספורים לאחר מכן, בספטמבר 2022, מימשה האופציה וקנתה 19.9% מהמועדון תמורת 14 מיליון דולר בלבד.
בצעד הזה טמון חישוב ברור: הפניקס העריכה את המועדון בכ-400 מיליון דולר באותה תקופה, כך שהיא שילמה למעשה כ-70 מיליון דולר על הנתח שלה. כעת, לאחר שנתיים והישגים מסחריים מרשימים, היא מגדילה את האחיזה ב-5.1% נוספים, צעד שמעיד שהיא רואה במועדון נכס מניב ומבטיח.
עם פרוץ המלחמה, אל על הפכה למעשה למונופול זמני בקווים בינלאומיים רבים כשחברות זרות נמנעו מלהגיע לנתב"ג. הביקוש לטיסות גדל דווקא בתקופת חירום, וזה הוביל לרווחים חסרי תקדים.
המניה, שנסחרה בסביבות שקל וחצי לפני כשלוש שנים, זינקה למעלה מ-500% והגיעה לשווי של כ-10 מיליארד שקל.
למשקיעים הקטנים, הזינוק במניית אל על הוא חדשות אדירות, אבל השאלה היא מה יקרה מכאן: כשהתחרות תחזור בעוצמה, הרווחים הגבוהים עלולים להישחק. לעומת זאת, מועדון הנוסע המתמיד הוא נכס שיכול להמשיך ולהניב הכנסות גם אחרי שהשוק יחזור לשגרה, בעיקר אם יצליחו לשמר את הלקוחות הנאמנים ולהגדיל את השיתופי פעולה עם גופים כמו הפניקס.
בצד השני של הסיפור, בעלי המניות יתכנסו בקרוב לאשר את חבילת הפרישה של דינה בן טל גננסיה, שסיימה 18 שנה באל על ושלוש שנים כמנכ"לית. חבילת הפרישה כוללת מענק של שש משכורות שווה לכ-830 אלף שקל, ופיצויי פיטורים מלאים על סך מיליון שקל נוספים, למרות שמדובר בהתפטרות.
אבל זה לא הכול: בן טל גננסיה תקבל גם חמש שנים של טיסות חינם או בהנחה של 90% במחלקת עסקים עבורה ועבור בני משפחתה הקרובים - תוספת נדירה שמשקפת את המעמד המיוחד שהיא השיגה.
בסוף 2024 ניסתה הנהלת אל על לשדרג את מעמדה למדרגת "טופ פלטינום" לכל החיים ולהעניק לה חבילת אופציות בשווי 10.5 מיליון שקל, אך הגופים המוסדיים התנגדו בתוקף והמהלך נדחה.
עוד ב-
כעת, ההצעה שתובא לאישור מתונה יותר ומוגבלת בזמן, אך עדיין מעניקה לה תגמול משמעותי על התקופה שבה הובילה את אל על בימים הכי טובים שלה - עם מניה שעלתה פי חמש וחברה שהפכה מחברה על סף קריסה לאחד סיפורי ההצלחה הגדולים בבורסה.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



