השוק

כוכבת הוול סטריט הישראלית קורסת: חובות של עשרות מיליוני שקלים

יצרנית הרכב REE Automotive, שנחשבה לאחת מהבטחות האוטוטק הישראליות והונפקה בנאסד"ק לפי שווי של 3.1 מיליארד דולר, פנתה לבית המשפט בבקשה לעיכוב הליכים לאחר שנקלעה לחובות של כ-51 מיליון שקל. החברה מבקשת לקדם הסדר חוב ולהמשיך לפעול, וטוענת כי פירוק יוביל לפיטורי 31 עובדיה ולהשמדת ערך
חובות-אילוסטרציה (צילום shutterstock)
חברת האוטוטק הישראלית REE Automotive הגישה לבית המשפט המחוזי בתל אביב בקשה לעיכוב הליכים, למינוי מנהל הסדר ולכינוס אסיפות נושים, לאחר שצברה חובות של כ-51 מיליון שקל. החברה מבקשת להמשיך לפעול כעסק חי ולגבש הסדר חוב מול נושיה, במקום להיכנס להליכי פירוק.
בבקשה שהגישה לבית המשפט טוענת החברה כי המשבר נובע משילוב של מודל ייצור עצמי שהתברר כעתיר עלויות, הוצאות פיתוח גבוהות, תלות בגיוסי הון, רגולציה הכרוכה במסחר בנאסד"ק, לצד השפעות מלחמת חרבות ברזל ומדיניות המכסים בארצות הברית, שהקשו על גיוס הון וקידום פעילותה העסקית.
הרכב של REE (צילום REE)
לפי הבקשה שפורסמה בכלכליסט, מתוך החובות כ-12 מיליון שקל הם לעובדים וכ-39 מיליון שקל לנושים כלליים. החברה מעסיקה כיום כ-31 עובדים. REE מבקשת למנות את עו"ד עמית פינס כמנהל ההסדר, וטוענת כי הליך הבראה יאפשר למצות את ערך נכסיה טוב יותר מאשר פירוק.
REE הוקמה ב-2011 בשם סופטוויל על ידי דניאל בראל ואחישי סרדס, ובהמשך שינתה את שמה. החברה מפתחת טכנולוגיה לרכב חשמלי, שבמסגרתה מערכות ההנעה, ההיגוי והבלימה משולבות באזור הגלגלים ומנוהלות באופן אלקטרוני, במטרה לאפשר פלטפורמת רכב מודולרית וגמישה יותר.
ביולי 2021 הונפקה החברה בנאסד"ק באמצעות מיזוג עם חברת SPAC לפי שווי של כ-3.1 מיליארד דולר. בשבועות האחרונים הידרדר שווי השוק שלה לפחות מ-7 מיליון דולר, לאחר שמנייתה רשמה ירידות חדות. בשנה האחרונה צירפה החברה לדוחותיה הערת "עסק חי", הזהירה כי תידרש למימון נוסף להמשך פעילותה, ודיווחה כי היא בוחנת צעדי התייעלות ואפשרויות אסטרטגיות, לרבות מכירת החברה.
 
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה