השוק
דרמה בחברת מוביט: 30% יפוטרו, עשרות עובדים בדרך הביתה
מוביט יוצאת למהלך התייעלות רחב שבמסגרתו צפויים לעזוב כ-60 מתוך כ-200 עובדים. החברה מסיטה משאבים לתחום הצרכני ולשיתוף הפעולה עם מובילאיי בפיתוח פעילות הרובוטקסי
חברת הניווט לתחבורה הציבורית מוביט יוצאת לגל פיטורים רחב, שבמסגרתו צפויים לעזוב כ-60 מתוך כ-200 עובדי החברה – כ-30% מכוח האדם. כך פורסם הערב ב"גלובס".
במכתב שנשלח לעובדים הודיע מנכ"ל החברה כי לאחר בחינה של פעילות החברה והעדיפויות האסטרטגיות שלה, התקבלה החלטה לבצע שינוי ארגוני הכולל צמצום כוח האדם. עוד נמסר כי העובדים הרלוונטיים זומנו לפגישות שיחלו ביום ראשון, שבמסגרתן ייפתח הליך שימוע אישי, וכי טרם התקבלו החלטות סופיות בעניינם.
במסגרת המהלך מתכננת מוביט להפחית השקעות בחלק מפעילויות ה-MaaS (תחבורה כשירות), ולהפנות משאבים להרחבת פעילות הצרכנים ולחיזוק שיתוף הפעולה עם חברת האם מובילאיי בתחום הרובוטקסי.
המהלך מגיע לאחר שמובילאיי הודיעה כי בכוונתה להפעיל בעצמה שירות רובוטקסי בארצות הברית. במהלך שיחת המשקיעים של החברה אמר המנכ"ל אמנון שעשוע כי מוביט תמלא תפקיד מרכזי בתכנון נסיעות, אופטימיזציה של צי הרכב ומעורבות המשתמשים, וכי החברה תעביר משאבים ותצמצם את פעילות ה-B2B כדי להתמקד באסטרטגיה החדשה.
במכתב לעובדים צוין גם כי שילוב כלי בינה מלאכותית לאורך מחזורי הפיתוח בשנה האחרונה תרם לשיפור הפרודוקטיביות, והוביל להתאמת המבנה הארגוני לצורכי הפיתוח העתידיים של החברה.
גל הפיטורים מגיע חודשים ספורים לאחר שפורסם כי מובילאיי בוחנת את מכירת מוביט, שאותה רכשה בשנת 2020 תמורת כ-915 מיליון דולר. לפי הדיווחים מאפריל, החברה פעלה באמצעות בנק ההשקעות ברקליס לאיתור רוכש, כאשר המחיר המבוקש עמד על כ-300–400 מיליון דולר – נמוך משמעותית משווי הרכישה המקורי.
עוד ב-
מוביט, שהוקמה בשנת 2011, הרחיבה לאורך השנים את פעילותה מאפליקציית ניווט בתחבורה ציבורית גם לפתרונות טכנולוגיים עבור רשויות וחברות תחבורה. כיום היא מדווחת על פעילות ביותר מ-3,500 ערים ב-112 מדינות ועל כ-60 מיליון משתמשים פעילים בחודש, אך למרות הגידול בהיקף המשתמשים, החברה עדיין לא הצליחה להפוך לרווחית.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



