ענקית הטכנולוגיה, אפל, הציגה רבעון חלומי עם זינוק בהכנסות וברווחים, אך חגיגת המספרים נקטעה בבת אחת. אזהרה חריגה של החברה מפני פגיעה "משמעותית" בשרשרת האספקה של מוצרי הדגל שלה שלחה את המניה לירידה של למעלה מ-7% במסחר המאוחר.

הנתונים היבשים שפרסמה אפל מספרים סיפור של הצלחה מסחררת: הכנסות של 109 מיליארד דולר (זינוק של 16% ביחס לאשתקד) ורווח נקי של 29 מיליארד דולר (עלייה מרשימה של 26%). הצמיחה המרשימה נזקפת ברובה למכירות חזקות מהצפוי של מכשירי האייפון, שהוכיחו שוב את נאמנות הלקוחות למותג.

למרות הנתונים המצוינים, ענן של אי-ודאות מרחף מעל הרבעונים הבאים. מנכ"ל אפל, טים קוק, הטיל פצצה כשהודיע כי החברה מתמודדת עם מגבלות אספקה חריפות, הנובעות בעיקר ממחסור עולמי בשבבים מתקדמים (המיוצרים ברובם על ידי ענקית השבבים הטאיוואנית TSMC). הפגיעה, שכבר מורגשת היטב בזמינותם של מחשבי המק, צפויה להתרחב בקרוב ולפגוע גם במכשירי האייפון והאייפד.

עם זאת, קוק מיהר להבהיר שלא מדובר בתקלת ייצור שגרתית, אלא ב"צרות של עשירים" - ביקוש שחורג מכל התחזיות. השקת סדרת ה-iPhone 17 הוכתרה כגדולה בתולדות החברה, והמספרים מגבים זאת: זינוק של 22% במכירות האייפון ו-25% במכירות המק ברבעון האחרון בלבד. האתגר הגדול של אפל כעת הוא פשוט לייצר מספיק מכשירים כדי לעמוד בקצב של הלקוחות.

בגזרת המאקרו-כלכלה, שורת הרווח הגולמי של אפל זכתה לדחיפה של כ-2%, הודות להחזרי מכסים שהוערכו על ידי רשת ה-BBC בכ-1.1 מיליארד דולר. קוק מיהר להצהיר כי כספים אלו לא יישבו בקופת החברה, אלא יושקעו מחדש בכלכלה האמריקאית.

במקביל, אפל אשררה את התחייבות הענק שלה: השקעה של 600 מיליארד דולר בהרחבת פעילות הייצור בארה"ב במהלך ארבע השנים הקרובות, גם אם סין תישאר, לעת עתה, רצפת הייצור המרכזית של החברה.

הקלף המנצח של אפל, לדברי קוק, טמון בפרטיות ובביצועים: היכולת להפעיל מודלים של בינה מלאכותית ישירות על גבי המכשיר (On-Device AI) מהווה יתרון אסטרטגי ותחרותי משמעותי מול המתחרות שמסתמכות על ענן. 

עוד ב-

וואטסאפ בעדכון משמעותי: השירות שיחסוך לכם עשרות שקלים בחודש

לכתבה המלאה

כזכור, לאחרונה יצאה אפל במהלך חדש בארצות הברית (ובהמשך החברה מתכננת להרחיב את המהלך גם לאירופה) שמבקש לשנות את הדרך שבה צרכנים רוכשים את מוצריה. לפי דיווחים, החברה משיקה תוכנית חדשה בשם Apple Upgrade, במסגרתה לקוחות יוכלו לקבל מכשירי אפל במודל של ליסינג חודשי, בדומה להסכמי השכרה המקובלים בעולם הרכב.