בעולם

שיתוק במצר הורמוז: תנועת המכליות צנחה למספרים חד-ספרתיים

נתוני מעקב ראשוניים חושפים צניחה חדה בתנועת כלי השיט באחד המצרים הרגישים ביותר, שדרכו עוברת כחמישית מאספקת האנרגיה הגלובלית. אלו הצעדים הקיצוניים שנוקטות כעת חברות הספנות הבינלאומיות

מערכת ice | 10/9/2026 8:58 עקבו אחרינו בגוגל

ההסלמה הגיאופוליטית במזרח התיכון ממשיכה להכביד במישרין על נתיבי המסחר הימיים הקריטיים בעולם: נתוני מעקב ספינות ראשוניים מצביעים על ירידה חדה בתנועת כלי השיט במצר הורמוז. ביום רביעי נרשמו שבע ספינות בלבד שחצו את המצר, לעומת שתים עשרה ספינות ביום שקדם לו, נתון הנמוך מהממוצע הרב-יומי שעמד על כארבע עשרה ספינות.

מתוך שבע הספינות שחצו את המצר הצר, ארבע יצאו מהמפרץ הפרסי ושלוש נכנסו אליו. בין הספינות שיצאו נרשמה מכלית נפט ענקית אחת בשם פינלנד פרוספריטי, אשר נשאה כמעט שני מיליון חביות נפט גולמי, לצד שתי אוניות צובר ומובילת תזקקים. מנגד, אף מכלית גז טבעי נוזלי לא יצאה מהמצר באותו פרק זמן.

במודיעין הימי מציינים כי המספרים בפועל עשויים להיות מעט גבוהים יותר, שכן חלק מכלי השיט בוחרים לכבות את משדרי המיקום האוטומטיים שלהם במהלך השייט במצר כדי לחמוק מזיהוי ומסיכונים ביטחוניים. במקביל, במצר באב אל-מנדב נרשמה תנועה יציבה יחסית של עשרים ושמונה ספינות מסחר, רמה דומה לממוצע התקופתי שעומד על עשרים ושבע ספינות.

הצניחה בתנועה במצר הורמוז, שדרכו עובר כחמישית מכלל אספקת הנפט והגז הגלובלית, מעוררת דאגה עמוקה בשווקים הפיננסיים והאנרגטיים. הירידה במספר המכליות החוצות את המצר משקפת את הזהירות הכבדה שנוקטות חברות הספנות הבינלאומיות, החוששות מפגיעה בכלי שיט ומעליית מחירי הביטוח הימי באזור המפרץ.