תיירות
עד 160 אלף שקל בחודש: השכר המטורף של הטייסים נחשף
כמה מרוויחים קברניטים וקצינים ראשונים באל על לעומת אחת מחברות התעופה העשירות בעולם, ואיך הבונוס השמן שחולק לאחרונה משפיע על התחרות בצמרת
עולם התעופה נחשב לאחד התחומים שבהם ניתן להגיע להכנסות גבוהות במיוחד, כאשר שכר הטייסים מושפע בין היתר מהניסיון המקצועי, מספר שעות הטיסה, סוג המטוס והתפקיד. בתוך השוק הזה, טייסי אל על מציגים רמות שכר גבוהות במיוחד, ואף מתחרים בנתונים המיוחסים לטייסים באחת מחברות התעופה הגדולות והמוכרות בעולם - קטאר איירווייז.
על פי הערכות בענף התעופה, קברניטי החברה הקטארית עשויים להשתכר בין 900 אלף ל-1.6 מיליון ריאל קטארי בשנה - סכום המקביל לכ-741 אלף עד 1.32 מיליון שקל בשנה. בחישוב חודשי, מדובר בהכנסה שיכולה להגיע לכ-110 אלף שקל. השכר משתנה בהתאם לוותק, לשעות הטיסה, לתפקיד ולסוג המטוס.
קצינים ראשונים בקטאר איירווייז משתכרים, לפי אותן הערכות, בין 360 אלף ל-660 אלף ריאל בשנה, כ-296 אלף עד 543 אלף שקל. טייסים בתחילת דרכם נמצאים בדרך כלל בחלק התחתון של טווח השכר, והוא עשוי לגדול עם צבירת ניסיון ושעות טיסה.
אלא שבאל על הנתונים מציגים תמונה תחרותית מאוד. קברניטי החברה הישראלית משתכרים בממוצע כ-95 אלף שקל בחודש. קברניטים צעירים משתכרים בין 90 אלף ל-110 אלף שקל בחודש, בעוד שבמקרים של קברניטים ותיקים במיוחד נרשמו בעבר גם סכומים שהגיעו לכ-160 אלף שקל בחודש.
גם הקצינים הראשונים באל על נמצאים ברמת שכר גבוהה, עם הכנסה שנעה בין 50 אלף ל-90 אלף שקל בחודש. בנוסף לשכר הבסיס, טייסי אל על עשויים לקבל בונוסים ותשלומים נוספים. בשנת 2025, למשל, חולק לטייסים בונוס ממוצע של כ-176 אלף שקל.
עם זאת, ההשוואה בין החברות אינה מסתכמת בשכר הברוטו. אחד ההבדלים המשמעותיים הוא שיטת המיסוי. בקטאר אין מס הכנסה על השכר, ולכן הסכומים המצוינים עבור הטייסים מגיעים אליהם ללא ניכוי מס הכנסה. בישראל, לעומת זאת, טייסי אל על מחויבים במס, ולכן השכר ברוטו אינו משקף בהכרח את הסכום שנשאר ביד.
עוד ב-
למרות ההבדל הזה, רמות השכר של טייסי אל על - ובעיקר של הקברניטים הבכירים - ממחישות עד כמה המקצוע ממוקם בצמרת מבחינת ההכנסה, גם כאשר משווים אותו לתנאים בחברת תעופה ענקית כמו קטאר איירווייז.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
