מערך הכבישים והתחבורה בישראל ממשיך להתרחב עבור הציבור הישראלי, במטרה לתת מענה מהיר ויעיל לתנאי הדרך. בתקופה האחרונה, התנהלו מספר דיונים מתוך מחשבה איך להפוך את חווית הנסיעה בכבישים ליעילה יותר ולאפשר לתושבי ישראל להגיע ממקום למקום בזמן סביר. 

משרד התחבורה בוחן בימים אלה אפשרות של העברת כ-40% מפעילות המשאיות, לשעות הלילה. זאת מתוך מטרה לצמצם ככל הניתן עומסים בכבישים בשעות השיא. 

על פי התוכנית, מדובר על העברה של חלק ניכר מפעילות התובלה לשעות הלילה, תוך שמירה על פעילות לוגיסטית רצופה. על פי התוכנית, פעילות המשאיות למעשה תחלוש על כל שעות היום באופן שווה, מבלי ליצור עומסים בשעות השיא בכבישים. כמו כן, יוענקו תמריצים לחברות ההובלה ולנהגים שירחיבו את שעות הפעילות גם מעבר לרגיל. 

מהלך זה צפוי להפחית באופן משמעותי את תנועת המשאיות בשעות השיא בכבישים ובכך להפחית את הפקקים ולשפר את התנועה, שכן, כל משאית תופסת נפח תנועה משמעותי ומאטה את קצב הנסיעה במרבית מכבישי ישראל. 

שרת התחבורה מירי רגב הגיבה למהלך: "התוכנית שומרת על הרציפות הלוגיסטית של המשק, חוסכת למשק עלויות כבדות ברכש ציוד מיותר ומפחיתה את מספר המשאיות בכבישים בשעות העומס".

עוד ב-

מהפכה בכבישי ישראל: המהירות המותרת בכבישים המרכזיים משתנה

לכתבה המלאה

כזכור, העיתונאי ומגיש הרדיו אייל ברקוביץ' הציג לאחרונה מספר רעיונות לצמצום הפקקים, כשבין היתר הציע להשבית כלי רכב פרטיים למשך יום אחד בשבוע והגבלה של תנועת משאיות רק לשעות הלילה.