חובה ללכת על הצעד היקר אך המשמעותי ולבנות שדה תעופה בים. שני שדות תעופה מול חדרה וראשון יסדירו את העומס התעופתי העתידי של המדינה ויאפשרו גם לפנות את נתב״ג שלא עתיד לעמוד עומס.

האם מדובר בתכנית שמבטלת את המנחת המתוכנן בחדרה?

אנחנו רוצים לטוס לכל יעד בעולם בלי להגיע למרכז הארץ מה זה החרטה הזה לא נותן מענה לתושבי הצפון מלהגיע לנתבג בשביל לטוס

תתמקדו בתחבורה ציבורית פנימית. איך יצאו מהשדה ?

אסור לתת לתכנית לצאת לפועל.זאת תהיה בכייה לדורות רבים קדימה.שטחים חקלאיים בסכנה ,ישובים כפריים יהיו לא רלבנטיים.

איכס, שום אהבה לטבע, לנוף ולריאות ירוקות. אהבה לכסף!

מדינה חשוכה, כבו את האור ותעירו אותי כשנצא מסכנה

שדה התעופה של הרצליה גם יטוס למגידו?????????

-לא מוצדקים. זה האתר המושלם, המקורי שתוכנן מתמיד.

אין הגיון לא המדינה תבנה שם אז השבטים יתרחבוו

לא נראה לי כותבים ככה אלה אם כן אתה רוצה לבנות מדינה חחחח

כנראה יש הרבה כסף לבזבז....

עוד פיל לבן כמו רמון אילת

זה במקום לדפוק נסיעה עד לתלאביב נשתמש במגידו רק שלא נשלם כפול ואז לא יהיה שווא עכב השחיטות השלטונית היום הרי יש חוקים ששרים וראשממשלה משתמשים בהם ועד היום הציבור לא יודע בכלל אם יש חוקים כאלה מאפשרים לגנוב מקופה ציבורית בדרך חוקית חחחחחחח בושות הממשלה הזות

האם ישכילו לשמר את פנינת הטבע של הכלניות בשלל גוונים.

כולם בעד הגעת שדה התעופה לאזור, אבל הם חושבים שהדעה שלהם קובעת, התנהגות מכוערת ובריונית של קבוצה קטנה של אנשים, הגיע הזמן לשינוי תפיסה

שדה תעופה אפשר לשים בכל מקום. אבל איפה ההיגיון?? איפ? יש שדה תעופה קיים במטרופולין חיפה, אחד הגדולים בישראל. לא יותר היגיוני להגדיל אותו ולהפוך אותו לנמל בינלאומי?? מדינת ג'וחה מחלם!

מעניין שאת שדה דב פינו בשביל בניית נדל''ן תוכנית פוגענית שנוח להעביר עכשיו כשהמדינה בוערת

ככה לאט לאט יהפך מנחת מגידו לשדה תעופה בין לאומי. ימים יגידו..

בזבזנות בקרקע ומשאבים. מה שצריך זה להסב את רמת דוד, תל נוף וחצרים לשדות תעופה דו-תכליתיים, צבאיים ואזרחיים. צריך רק טרמינל אזרחי וקו רכבת מהירה.

כבר חודשים רבים שעצרו את העבודות תודות למאבק התושבים במנחת וביזם דן מוקדי. מה שמתואר במגידו כולל גם את התכניות של מוקדי שהתבררו כרמיה וחסרות שחר. קיראו את התחקירים. הבונים לטיס https://www.zman.co.il/feed/19067/

סתם עושים דווקא לתושבי הצפון המתנגדים לשדה התעופה ולתושבי הדרום הרוצים בו כאחד. צריך להעיף את המטוסים מהצפון - שהצבא יפציץ מהנגב בסוריה או או באמצעות הפליטים הסורים העריקים, את כל מה שלא חיוני, כי גם את הצבא צריך להעיף מהצפון, אחרי הבריונות הזאת!

האם הלכה לנו עוד פינת טבע יפיפיה של שמורת הכלניות

עדיף מאוחר מאשר אף פעם לא

אסון אסון אסון .

עוד אחד בנגב לא נשכח בן גוריון הפרטה אכשיו

המדינה רק ביבי ולכן צריך לשלוח אותו הביתה או לכלא

אחרי שישראל תשקיע מיליארדים

התכנית שאושרה מטרפדת כל נסיון להפוך את השדה הקטן לשדה בין לאומי

אם לא הופכים אותו לשדה בינלאומי בסגנון רמון, אז כל זה שטויות.

מגידו משמש כשדה תעופה עוד מימות הבריטים. לאחר קום המדינה רשות שדות התעופה הדירה אותו כמינחת ולא כשדה מוסדר מבחינת מתקנים נדרשים. גם חיל האוויר השתנו בשדה זה כשדה תעופה נוסף לעיתות חירום. השינוי היחידי הוא בהסדרת גבולות השדה והרכב כלי הטיס שיורשו לפעול בו. כדאי שתתחילו לעשות תחקירי אמת ווידוא מעמיק לפני שאתם מפרסמים ידיעות המסתמכות על כתבות שפורסמו לפני כן באתרים אחרים.

יש לנו כבר את שדה התעופה החדש ע"ש רמון באילת, שנבנה כדי להעביר את הטיסות המקומיות ממרכז אילת ולהוציא את הבינלאומיות מהמסוף האזרחי מבסיס עובדה. חובת המדינה עכשיו לבנות את קו הרכבת המהירה בין באר שבע ואילת, שיקשר בין העיר הדרומית ליתר הארץ כולל תחנה גדולה בשדה התעופה רמון.

מענין שלא חשבו שמשטחי הרשות אפשר להפיל מטוס עם רוגטקה,רובה או טיל כתף.שלא לדבר על טיווח המסלול לירי מרגמות או גראדים. מה רע בחיפה? תוסיפו עוד 300 מטר לתוך הים,ויש אחלה נמל תעופה. חצי מדינה יכולה לטוס מחיפה,במקום לנסוע לאיזה חור בעמק יזרעאל.

מאד מעניין שמס על כלים חד פעמים התקבל בכזו שמחה כי הרי זה פוגע בעיקר בחרדים השנואים שמזהמים הכי פחות כי כל טיסה מזהמת את הסביבה הרבה יותר מצריכת חד פעמי במשך הרבה זמן למה לא להטיל מס על הטיסות כי זה פוגע באנשים הנכונים

כל המיבנים מתקופת הבריטים נשמרו ובהם שוכנו מפוני בית אשל ומצטרפים אחרים , עד שהקימו את מושב היוגב . המבנים כללו את תדר האוכל הבריטי שהפך במהירה למחסן אספקה חקלאית על הקירות הפנימים היו ציורי קיר מרהיבים , בעיקר בחורות עם בגד ים צנוע . מים למתיישבים החדשים נשאבו ממי נחל הקיני , שהיה אז צלול , סרטנים ודגים ומשפחת לוטרות . כלנים היו אך עם נרקיסים . גם מצבור פגזי מרגמה שרד . היו מחראות "קרוסלה" ללא דלתות . לאחר עזיבת המקום נהרס הכל. תחילה קיבוצים ידועים פרקו את גגות הפח הקשתיים וסיום נהרסו המקום כליל . הנרקיסים הושמדו ע"י ריסוסים ועיבוד חקלאי , נחל הקיני נהיה ל ניקוז מי שופכין ממשטרת מגידו (נקראה אז "לג'ון" המנחת נקרה אז המסלול או שדה תעופה . ב 1989 נחת שם מיג 23 עם עריק סורי (לא לערבב עם העריק העיראקי) , ולפני ששת הימים שימש חלק מהמסלול לניסויים בפצצות חודרי עומק ובדיקות זמן תיקון הנזק . והיום משמש מכרה זהב לקבלני בניין מעפולה .

רוצים להרוס אדמות חקלאיות מהפוריות בארץ, בעמק ישראל הירוק, במקום שיבנו שדה תעופה בנגב המדברי והנחשל, זו תהיה בעיה לדורות,