ב-30 בספטמבר 2026 נמנע אסון אווירי כבד בטיסת פליי דובאי (flydubai) שהמריאה מדובאי לתל אביב, לאחר שטייס המשנה תקף את הקברניט בסכין וניסה לרסק את המטוס בנתב"ג. בזכות תושיית הנוסעים ואנשי הצוות שהשתלטו עליו, נחת המטוס נחיתת חירום בסעודיה, אך האירוע - שהוכר כפיגוע טרור - הוביל לעצירה מיידית של טיסות החברה לישראל (שהוארכה לאחרונה עד 15 בדצמבר).

השעיית פעילותה של flydubai, שהפעילה עד לאחרונה כעשר טיסות יומיות ושימשה עורק קונקשנים מרכזי לאסיה ולאוקיינוס ההודי, הותירה את הקו הישיר לדובאי מושבת לחלוטין. זאת משום שעוד קודם לכן, על רקע המתיחות האזורית מול איראן, נאלצו חברות התעופה הישראליות - אל על, ארקיע וישראייר - להפסיק גם הן את טיסותיהן לדובאי בשל מחלוקת אבטחה והיעדר אישור שב"כ. נכון להיום, הקשר האווירי היחיד בין המדינות נשען על חברת Etihad המפעילה טיסות לאבו דאבי בלבד.

בניסיון לפרוץ את המבוי הסתום, יוצאת היום (ראשון, 15 בנובמבר) משלחת ישראלית בכירה לאיחוד האמירויות, בראשות מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן ובליווי בכירי מערך הביטחון התעופתי. המשלחת תנחת תחילה באבו דאבי ותמשיך לדובאי, שם תיפגש בתחילת השבוע עם נציגי flydubai, בכירי נמל התעופה הבינלאומי בדובאי וגורמי ביטחון מקומיים. ביום שני יוצג למשלחת התחקיר המלא של ניסיון הפיגוע במטוס, ובתום הביקור יוכרע במשרד התחבורה אם ניתן להחזיר את החברה האמירתית לשמי ישראל. במקביל, ידונו הצדדים בפתרון משבר האבטחה שמונע מהחברות הישראליות לנחות בדובאי.

לצד הרצון להשיב את דובאי למפת התיירות והמסחר הישראלית, המגעים מתנהלים תחת שיקולים ביטחוניים כבדי משקל ואזהרת מסע בתוקף של המטה לביטחון לאומי לאיחוד האמירויות. אם יושגו הסכמות ביטחוניות בימים הקרובים, תיפתח הדרך לא רק לחזרתה של flydubai ולחידוש החיבור לרשת הטיסות של Emirates, אלא גם לשובם של המטוסים הישראליים לקו המבוקש.

החשיבות האסטרטגית של הקו לדובאי עבור הצרכן הישראלי התעצמה משמעותית מאז שאפשרות העצירה בטורקיה ירדה מהפרק בעקבות המלחמה והפסקת פעילותן של חברות התעופה הטורקיות בישראל. במשך שנים שימשה איסטנבול כשער היציאה המרכזי של הישראלים למזרח הרחוק ולשאר העולם, אולם עם הפיכתה לבלתי רלוונטית נכנסה דובאי לוואקום שנוצר ותפסה תאוצה מוגברת כצומת הקונקשנים המועדף מנתב"ג. השילוב בין תדירות הטיסות הגבוהה של flydubai לבין רשת ההמשך הענפה של Emirates הפך את האמירות לעורק התעופה החשוב ביותר של הישראלים מזרחה - עובדה שהופכת את השבתת הקו הנוכחית למכה כואבת במיוחד עבור הנוסעים.

עוד ב-

התרסקות של כמעט 100%: מה קרה לאחד היעדים הכי מבוקשים בנתב"ג?

לכתבה המלאה

כזכור, גורמי הביטחון בישראל הודיעו לאחרונה לחברות התעופה המקומיות (אל על, ישראייר וארקיע) כי יותר להן להפעיל טיסות ישירות לנמל התעופה באבו דאבי שבאיחוד האמירויות. עם זאת, האיסור על נחיתת חברות ישראליות בדובאי נותר בעינו, לאחר שהמגעים מול שלטונות דובאי להסדרת דרישות האבטחה המחמירות שמציבה ישראל לא הבשילו לכדי הסכמות.