טסלה קוראת להחזיר רכבים למוסך: הרכב לא מציית לתמרורים
טסלה מחזירה כמעט 54,000 כלי רכב שעלולים לא לציית לתמרורי עצור לתיקון במוסך. הריקול מכסה כמה רכבים מדגם S ו-2016-2022, דגם X, 2017-2022 דגם 3 ו-2020-2022 מדגם Y
ריקול נוסף של טסלה תחזיר 53,822 כלי רכב בארצות הברית עם תוכנת Full Self Driving (Beta) של החברה שעשויה לאפשר לדגמים מסוימים לבצע "עצירות מתגלגלות" ולא לעצור לחלוטין בצמתים מסוימים המהווים סיכון בטיחותי.
המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) אמר כי הריקול מכסה כמה רכבים מדגם S ו-2016-2022, דגם X, 2017-2022 דגם 3 ו-2020-2022 מדגם Y. כמו כן, NHTSA אמרה שהתכונה הידועה גם בשם FSD Beta עשויה לאפשר לכלי רכב לנסוע דרך צומת עצירה לכל כיוון מבלי לעצור תחילה.
טסלה תבצע עדכון תוכנה ברכיב המשבית את הפונקציונליות של "עצירה מתגלגלת", אמרו ב-NHTSA. הסוכנות הוסיפה כי היא "מקיימת דיונים קבועים עם כל היצרנים כדי לדון בחששות בטיחותיים פוטנציאליים של מערכות מסוג זה". מנכ"ל טסלה אילון מאסק אמר בטוויטר "לא היו בעיות בטיחות" בפונקציה. "המכונית פשוט האטה ל-2 קמ"ש והמשיכה קדימה אם ראייה ברורה ללא מכוניות או הולכי רגל", כתב מאסק.
בשבוע שעבר, טסלה אמרה שמספר רכבי הבטא של FSD בארצות הברית גדל לכמעט 60,000 מכמה אלפים בסוף ספטמבר. טסלה בחנה את הגרסה המשופרת של תוכנת הנהיגה האוטומטית שלה בכבישים ציבוריים, אך יצרנית הרכב והרגולטור אמרו שהתכונות אינן הופכות את המכוניות לאוטונומיות. טסלה אמרה כי נכון ל-27 בינואר היא לא הייתה מודעת לתביעות אחריות, תאונות, פציעות או מקרי מוות הקשורים להחזרה.
בנובמבר, טסלה החזירה כמעט 12,000 ארה"ב. כלי רכב שנמכרו מאז 2017 עבור עדכון תוכנה נוסף מכיוון ששגיאת תקשורת עלולה לגרום לאזהרת שווא מפני התנגשות קדימה או להפעלה בלתי צפויה של בלמי החירום. NHTSA מסרה בשבוע שעבר כי היא חיפשה מידע נוסף מטסלה בחקירת 580,000 כלי רכב על רקע החלטת יצרנית הרכב לאפשר לנוסעים לשחק משחקים על מסך המגע המרכזי הקדמי.
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת. תודה. לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית. חזור לתגובה
3.
השינוי כבר בוצע (ל"ת)
מיקי
02/2022/04
הגב לתגובה זו
10
סגור
2.
פייק ניוז
משה
02/2022/03
הגב לתגובה זו
10
שטויווווווותתת.... איזה פייק ניוז!!!!
סגור
1.
באמת שאתם כתבים מבישים
א
02/2022/02
הגב לתגובה זו
80
גם ככה לקרוא לזה ריקול זה קצת מביך. אבל ללכת עד ממש לשקר ולומר חזרה למוסך כשברור שזה בעיקר בדיחה לאור העובדה שהתיקון הזה הוא לא תיקון אלא עדכון תוכנה כמו בפלאפון ואף רכב לא צריך ללכת למוסך. מה גם שזו בדיוק הסיבה למה טסלה מובילה על כל התעשייה הישנה הזאת. והיא נגרמה כי גורמי האכיפה החליטו שזה שטסלה מאפשרת כמעט עצירה מוחלטת אבל להמשיך להתקדם באיטיות (2-5 מייל בשעה) בתמרור עצור כאשר אין זיהוי של אף רכב או בן אדם באזור, לא מספיק בטיחותי בעיניים שלהם.
סגור
מספיק בטיחותי או לא זה קשור לחוקי התנועה בכללי.
אאא
02/2022/02
הגב לתגובה זו
00
נהגים אנושיים אולי מחפפים מדי פעם ולא מגיעים לעצירה מוחלטת, אבל אתה לא יכול למכור רכב אוטונומי שעושה "עבירת תנועה" במכוון
סגור
לא טוען אחרת
א
02/2022/02
הגב לתגובה זו
10
לא דנתי האם ההחלטה ראויה או לא. בעיקר על אופי הכתבים והכתיבה שלהם שנכתבת ברשלנות ורצון להשיג עוד קריאות כאשר הם פוגעים בקוראים שלהם על ידי רמיזות וכתיבה של שקרים.
