מובילאיי דיווחה על תוצאותיה לרבעון השני של השנה - ההכנסות הסתכמו ב-506 מיליון דולר לצד רווח של 8 סנט למניה, כשהאנליסטים ציפו להכנסות של 495.9 מיליון דולר ורווח של 0.11 דולר למניה.

לשנה כולה מובילאיי צופה כעת הכנסות של 1.765-1.885 מיליארד דולר לצד רווח תפעולי מתואם של בין 210-286 מיליון דולר. התחזית הקודמת של החברה לשנה כולה הייתה להכנסות של בין 1.69-1.81 מיליארד דולר לצד רווח תפעולי מתואם של בין 175-260 מיליון דולר. החברה ציינה כי התחזית משקפת את ההערכות הטובות ביותר שלה לגבי השפעות ייצור הקשורות למכסים שהוטלו על רכבים המיובאים לארצות הברית, וכן המכסים על רכיבים מיובאים המשמשים בייצור רכבים בארה״ב, תוך הנחה שלא יחולו התפתחויות או עליות נוספות במכסים מעבר לכך.

"החברה הציגה ביצועים חזקים ברבעון השני, הן בצמיחה בהכנסות והן בניהול ההוצאות. בהירות גבוהה יותר בנוגע ליחס בין היצע לביקוש מאז סוף אפריל תומכת בהחלטתנו להעלות את תחזית השנה כולה, תוך שמירה על עמדה שמרנית נוכח הסביבה המאקרו-כלכלית," אמר נשיא ומנכ"ל Mobileye, פרופ' אמנון שעשוע. "התקדמות משמעותית בתוכניות המוצרים המתקדמים שלנו מחזקת את הביטחון שלנו  שהשקות עתידיות יובילו לנקודת מפנה בקצב הצמיחה של מובילאיי בשנת 2027, כאשר צפוי שמוצר ה-Drive יצטרף למוצר ה-SuperVision כגורם מהותי בצמיחה באותה שנה".

התוצאות והעלאת התחזית מספקות למשקיעים מובילאיי אנחת רווחה אחרי תקופה לא פשוטה - ב-2024 החברה חתכה את תחזיותיה מספר פעמים, בעיקר עקב ביקושים נמוכים מהצפוי מהיצרניות בסין, תופעה שלדברי החברה מתמנת בתקופה האחרונה. בנוסף, חלק מהמשקיעים חששו שחברת האם אינטל תממש את אחזקתה במובילאיי כחלק מהמאמץ שלה להתמקד בעסקי הליבה. בעוד אינטל לא התייחסה לאפשרות להיפרד מהאחזקה שלה במובילאיי, מוקדם יותר החודש אינטל מימשה מניות בכ-900 דולר ונשארה עם החזקה של כ-80% בחברה.

הדוחות האחרונים לא אומרים שהמשבר של מובילאיי מאחוריה, אך המשקיעים חושבים שהם לפחות מהווים צעד בכיוון הנכון, עם הכנסות גבוהות מהצפוי ואופטימיות גדולה יותר לגבי המשך השנה.

ההכנסות ברבעון הראשון מהוות צמיחה של 15% לעומת הרבעון המקביל, ולדברי החברה הן נובעות ממספר גורמים: מכירות חזקות של מוצר ה-EyeQ, כולל יצרניות רכב מסין, התרחבות יציבה של תוכניות ADAS חדשות, וביקושים לרכבים המצוידים במערכת SuperVision מהדור הראשון. החברה ציינה כי היא ממשיכה לזכות בחוזים חדשים בקצב גבוה, וההתקדמות במערכת Surround ADAS מצביעה על פוטנציאל משמעותי לדור הבא של מערכות ADAS מתקדמות עבור רכבים בשוק ההמוני.

מובילאיי גם ציינה כי השקת שירותי הרובוטקסי של החברות השונות לאחרונה ממשיכות להעלות את הביקוש למערכת Mobileye Drive, הן מצד יצרניות רכב והן מצד ספקי תחבורה. יצרנית הרכב פולקסווגן, עמה למובילאיי יש שיתוף פעולה רחב, הודיעה על שותפות אסטרטגית עם אובר להשקת רובוטקסי בלוס אנג'לס, כשלצד זאת מובילאיי התקדמה בהשלמת המערכת למיזם המשותף עם ליפט.

עוד ב-

ג׳יי.פי מורגן מזהיר: אלה 9 המניות שיתרסקו בקרוב – כולל ישראלית

לכתבה המלאה

המניה נסחרת לפי שווי של 12.98 מיליארד דולר אחרי ירידה של 19% השנה ושל 31% בשנה האחרונה. המניה נסחרת לפי מכפיל רווח עתידי של כ-36.