חברת חג'ג' אירופה, הפועלת בתחום הנדל"ן ותשתיות האנרגיה ברומניה מודיעה על חתימת הסכם שיתוף פעולה להקמת פרויקט ברומניה. מדובר בהסכם עליו חתמה עם חברת אייראנג'י (Airengy) הציבורית לקידום פרויקט ייחודי של CAPP (Compressed Air Power Plant). מדובר בחברת אנרגיה הנסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב. החברה פועלת לאורך כל שרשרת הערך - החל משלבי הייזום והפיתוח, דרך הקמה (EPC) ועד להפעלה של נכסי אנרגיה מניבים. יו"ר הדירקטוריון הוא יפתח רון-טל, שמשמש גם כיו"ר רשות שדות התעופה, והמנכ"ל הוא טל רז.

הפרויקט כולל בחינה, תכנון, הקמה והפעלה של מתקנים מסחריים לאגירת חשמל בתוך נקרות מלח טבעיות ברומניה. הפרויקט יתבסס על טכנולוגיית AirBattery של אייראנג'י לאגירת אנרגיה באמצעות אוויר דחוס בנקרות מלח, ויפותח בשני שלבים עד להספק של כ־25MW  וקיבולת אגירה של עד 5 GWh. היקף ההשקעה הכולל המוערך של הצדדים בפרויקט, אשר יוקם ב-2 שלבים, עומד על כ-55 מיליון אירו.

שיתוף הפעולה נועד ליישם טכנולוגיה ייחודית לאגירת אנרגיה ארוכת טווח, המבוססת על ניצול חללים תת־קרקעיים המותאמים לדחיסת אוויר ואגירתו. טכנולוגיית ה-AirBattery מאפשרת פריקה ממושכת של חשמל על פני ימים שלמים, ומהווה עתודה אסטרטגית למשקי חשמל שבהם שיעור גבוה של אנרגיות מתחדשות. זאת, בשונה מטכנולוגיות האגירה הנפוצות המבוססות על סוללות ליתיום, המתאימות לאגירה של מספר שעות מצומצם. במסגרת שיתוף הפעולה, תפעל חג'ג' אירופה להשגת זכויות שימוש בנקרות המלח, כאשר אייראנג'י תהיה אחראית לתכנון, הקמה, והפעלה של טכנולוגיית ה-AirBattery.

הפרויקט מהווה צעד משמעותי בהמשך יישום ומימוש האסטרטגיה של חג'ג' אירופה, הפועלת כיום להקמת עשרות פרויקטים של הולכה בתחום תשתיות הגז הטבעי, ולהרחבת פעילותה בשוק האנרגיה הרומני, המצוי בתנופת פיתוח מואצת. את העסקה הובילו אריק דרך, מנכ״ל חג׳ג׳ אירופה ורועי ברילנט, סמנכ״ל תשתיות ואנרגיה בחברה ומנכ"ל אייראנג'י, טל רז.

הקמת הפרויקט מתוכננת להתבצע בשני שלבים מרכזיים באמצעות חברה ייעודית  (SPC)שמניותיה יוחזקו ע"י חג'ג' אירופה (40%), אייראנג'י (40%), וצד ג' (20%), כאשר: בשלב א': הקמת מתקן בעל קיבולת אגירה של כ-200 מגה-וואט שעה אשר עלות הקמתו מוערכת בכ-4.5 מיליון אירו ולוח הזמנים להפעלתו המלאה עומד על כ-12-18 חודשים ממועד תחילת העבודות.

בשלב ב': הגדלת הספק הפריקה הממוצע לכ-25 מגה וואט וקיבולת אגירה משמעותית של כ-5 ג'יגה וואט-שעה (כ-5,000 מגה וואט-שעה) - עלות שלב זה מוערכת בכ-50 מיליון אירו ובכוונת הצדדים לפעול להשגת מימון ייעודי להקמת הפרויקט.

שוק החשמל הרומני מקיים מסחר בינ"ל רציף, כאשר רשת החשמל המרכזית מחוברת למדינות השכנות  ומאפשר מסחר חופשי בין המדינות באזור. בשנים האחרונות חווה השוק הרומני כניסה מסיבית של יצרני אנרגיה סולארית מסורתית בשילוב אגירה בסוללות ליתיום, כולל גופים ישראליים כגון: נופר, אקונרג׳י, פריים אנרג'י, שיכון ובינוי ועוד.

השימוש בנקרות מלח גדולות לטובת אגירת אנרגיה בהתבסס על טכנולוגיית ה-Air Battery, יכול להביא למהפך בתחום ולאפשר אגירת אנרגיה למשך זמן ארוך יותר ביחס לפתרונות אגירה קיימים ובכך להעניק יתרון כלכלי משמעותי וגמישות תפעולית. שילוב של טכנולוגיית אגירה ארוכת-משך יאפשר למתקן "לטעון" אנרגיה מתחדשת במחירים נמוכים וליהנות מתשלום בגין זמינות, וממכירת חשמל בשוק הבין-יומי והתוך-יומי. בנוסף, הפרויקט יוכל לספק שירותי איזון רשת מהירים באמצעות שילוב של סוללות ליתיום.

בעל השליטה ויו"ר חג'ג' אירופה, צחי חג'ג': "מדובר בבשורה לשוק האנרגיה הרומני שנמצא בהתפתחות מואצת ובפוטנציאל לקפיצת מדרגה עסקית אשר ממצבת את חג'ג' אירופה בחזית החדשנות העולמית בתחום האגירה ובייצור אנרגיה נקייה. שיתוף הפעולה עם אייראנג'י מהווה נדבך מרכזי בתוכנית האסטרטגית שלנו להרחבת פעילות החברה בתחום האנרגיה. זיהינו צורך גובר בפתרונות אגירה יציבים וארוכי-טווח שיתמכו בעצמאות האנרגטית של רומניה, אשר עונים על צרכים גיאופוליטיים וביטחוניים ותומכים במעבר לאנרגיה מתחדשת. השימוש בתצורות גיאולוגיות טבעיות, כמו נקרות המלח, מעניק יתרון כלכלי ותפעולי משמעותי ביחס לפתרונות אגירה קיימים".

עוד ב-

השינוי שצפוי בשוק הדירות אם המתיחות עם איראן תימשך

לכתבה המלאה

יו"ר חברת אייראנג'י, האלוף (במיל') יפתח רון טל: "זהו אחד הרגעים המשמעותיים בתולדות החברה. במשך למעלה מעשור השקיעה אייראנג'י משאבים רבים בפיתוח טכנולוגיית AirBattery מתוך אמונה שהעולם יזדקק לפתרונות אגירה ארוכי־משך מעבר לטכנולוגיות הקיימות כיום. ההסכם עם חג'ג' אירופה מסמן עבורנו מעבר משלב הפיתוח והוכחת ההיתכנות לשלב המסחור והייזום של תחנות כוח מסחריות המבוססות על הטכנולוגיה שפיתחנו. מעבר לפוטנציאל העסקי של הפרויקט ברומניה, אנו רואים במהלך זה הוכחה לכך שטכנולוגיית AirBattery יכולה לשמש בסיס להקמת פרויקטים נוספים באירופה ובשווקים נוספים בעולם".