תיירות

חברת התעופה שברחה מישראל מקשיחה תנאים: שינויים בשירות החל מנובמבר

אמנם היא עוד רחוקה מלשוב לישראל, אך חברת התעופה "ריינאייר" (Ryanair) אחראית לנתח שוק לא מבוטל בתעופה האירופאית. החברה הכריזה על שינוי משמעותי שייכנס לתוקף בחודש הבא שעשוי להשפיע על הטסים

עקבו אחרינו בגוגל

הדסה בלומרט | 28/10/2026 16:34

ענקית הלואו קוסט "ריינאייר" (Ryanair) הייתה עד לפני המלחמה לאחת החברות השולטות בשוק התעופה בישראל. אלא שהמצב הביטחוני הבריח אותה מישראל ומאז מאי 2025 היא לא שבה לנתב"ג.

בישראל עוד לא ניראה באופק מועד החזרה של החברה, אך באירופה היא ממשיכה לפעול בקצב מסחרר וישראלים המבקשים לטוס בטיסות פנים באירופה משתמשים בשירותיה. אמש (שלישי) הודיעה החברה על שינוי משמעותי שצפוי להיכנס לתוקף בקרוב ועשוי לשנות לחלוטין את כללי התעופה.

בהודעה רשמית שפרסמה החברה, היא הודיעה לנוסעיה כי החל מיום שלישי, 10 בנובמבר 2026, יחול שינוי בתהליכי שדה התעופה. לדבריה, זמני סגירת הצ'ק אין ומסירת המזוודות משתנים בכל שדות התעופה בהם היא פועלת.

עד כה, דלפק הצ'ק אין שבו הנוסעים מוסרים את המזוודות היה נסגר כ-40 דקות לפני ההמראה, אלא שעל פי הכללים החדשים שייכנסו לתוקף בחודש הבא, הדלפקים עומדים להיסגר כשעה לפני שעת ההמראה. מדובר בהקדמה משמעותית, שכן, נוסעים המבקשים לטוס עם רייאנאייר יצטרכו להיערך מראש ולהקדים את זמני ההגעה לשדה.

מנהל השיווק הראשי של ריינאייר, דארה בריידי (Dara Brady), מסר בהודעת החברה: "החל מ-10 בנובמבר, שירותי מסירת הכבודה בכל שדות התעופה שבהם פועלת ריינאייר ייסגרו 60 דקות לפני שעת ההמראה המתוכננת, במקום 40 דקות כיום".

השינוי רלוונטי בעיקר לנוסעים ששולחים מזוודות לבטן המטוס, המהווים כ-20% מכלל נוסעי החברה. עבור אותם 80% שלא שולחים מזוודה לבטן המטוס, הכללים החדשים כלל לא רלוונטים. עם זאת, חשוב לזכור כי הכללים הרגילים נשארים בתוקף גם עבור מי שלא מוסר מזוודה, כגון, ביצוע צ'ק אין מראש עוד בטרם ההגעה לשדה התעופה.

לדברי החברה, השינוי הנ"ל נובע מתוך רצון לשפר את חווית הנוסעים ולהקל עליהם בזמני עומס. לדבריהם, קרו מקרים שבהם נוסעים החמיצו את טיסתם בשל עיכובים בשדות התעופה השונים שלא בהכרח בשליטת הנוסעים, וכעת, עם הקדמה לשדה התעופה וסגירת הדלפקים מוקדם יותר, מקרים כאלו עשויים להצטמצם.

עוד ב-

החל מ-1 בנובמבר: זה מה שיקרה לתיירים במדינה הפופולרית

לכתבה המלאה

כזכור, לאחרונה מנכ"ל חברת ריינאייר, מייקל או'לירי, הזהיר כי מחירי הטיסות באירופה צפויים לעלות ב-10% עד 20% במהלך 12 החודשים הקרובים. לדבריו, מדובר בעלייה שעשויה להיות החדה ביותר בהיסטוריה של ענף התעופה האירופי. אליו הצטרפו מומחי תעופה ומנכ"לי חברות תעופה נוספות שהזהירו מהתייקרות הדלק הסילוני והנפט. מנכ"ל יונייטד איירליינס, סקוט קירבי, הבהיר כי מרבית החברות צפויות לסיים את 2026 בהפסד ולכן חייבות לשמור על רמות מחירים גבוהות כדי לשרוד.